近日，J.D.Power發布了備受矚目的2024中國車輛可靠性報告，然而，該報告的結果卻在網上引發了不小的爭議。
根據報告，一汽豐田的豐田威馳/威馳FS在緊湊型轎車類別中以卓越的可靠性脫穎而出，每100輛車問題數（PP100）僅為117，位列榜首。同時，豐田卡羅拉也在緊湊型高端轎車中取得了不俗的成績，PP100為140。在緊湊型豪華轎車領域，奧迪A4L以156的PP100值摘得桂冠。
不過，這份榜單卻遭到了一些網友的質疑。有網友指出，已經在國內停產的福特福克斯竟然還出現在榜單上，令人費解。更有一位自稱是福克斯車主的網友調侃道，要不是自己的車頻繁出故障，差點就信了這份榜單。與此同時，銷量日益增長的國產車型在榜單上的身影卻寥寥無幾，僅有五菱宏光S3和廣汽傳祺GS3兩款車型上榜，這也引發了不少討論。
報告還指出，信息娛樂系統、座椅、駕駛輔助系統成為用戶抱怨的重點領域。其中，信息娛樂系統的問題尤為突出，包括觸摸屏操作不靈敏、藍牙連接問題以及車載導航系統不準確等，這些都成為了消費者反映的熱點問題。
針對這一現象，J.D.Power中國區汽車產品事業部總經理楊濤表示，隨著新車上市速度的加快，如何在保證產品可靠性和耐久性的同時，滿足市場對新車的需求，將是車企未來面臨的關鍵挑戰。
