太藍新能源與長安汽車近日共同揭曉了一項電池技術的重大突破——無隔膜固態鋰電池，該技術有望為新能源汽車行業帶來革命性變革。
據悉，太藍新能源通過創新性研發，成功實現了無隔膜固態電池的關鍵技術突破。相較于傳統的液態鋰電池，這種新型電池在同等條件下顯示出顯著提升的安全性能，其安全測試成績遠超國家標準。
無隔膜固態電池技術的核心在于通過極片復合固態電解質層來替代傳統的隔膜功能。這一層材料不僅厚度極薄，小于1微米，而且具有柔性，便于電池卷繞生產。更重要的是，它能有效遏制因高溫、過充或擠壓等外部因素導致的熱失控現象，從而從根本上提高了電池的安全等級。
該技術還具備優異的耐高溫、耐過充和耐擠壓特性，這些性能指標均遠超過國家標準，為電池在各種極端條件下的穩定運行提供了有力保障。
在成本控制方面，無隔膜技術的引入減少了對傳統隔膜材料的依賴，并降低了部分電解液的使用量，從而使得原材料成本下降了10%以上。同時，這一技術還有助于提升生產效率，為大規模商業化應用奠定了堅實基礎。
太藍新能源與長安汽車已共同規劃了無隔膜固態電池的量產時間表。根據計劃，無隔膜半固態電池將于2026年進行裝車驗證和測試，以滿足日益增長的新能源電動汽車市場需求。而全固態電池則預計在2027年實現批量生產，并將在特定領域率先開展示范性應用。
這一技術的成功研發和應用，不僅標志著太藍新能源和長安汽車在新能源領域取得了重要突破，也為全球新能源汽車行業的技術進步和市場發展注入了新的活力。
