【ITBEAR】小鵬汽車近期通過低價策略和增程車型的布局，成功實現(xiàn)了銷量的回暖與市場的拓展。
在經(jīng)歷了一段時間的銷量低迷后，小鵬汽車推出了起售價不到12萬元的A級純電車型MONA 03，憑借其親民的價格和優(yōu)秀的性能，迅速獲得了市場的認可。連續(xù)兩個月單月銷量超過2萬輛的佳績，充分證明了低價策略的有效性。
緊接著，小鵬汽車又發(fā)布了中大型純電轎車P7+，這款車型以不到19萬元的售價和全系標配的高階智駕系統(tǒng)，再次引發(fā)了市場的熱議。P7+上市僅兩個小時，就獲得了超過3萬臺的大定訂單，進一步鞏固了小鵬汽車在新能源汽車市場的地位。
低價策略的成功，得益于小鵬汽車在降本增效方面的持續(xù)努力。通過與大眾的合作共享全球供應(yīng)鏈體系，以及將智能、動力總成、整車平臺整合到一個大的智能平臺上，小鵬汽車有效降低了造車成本和供應(yīng)鏈成本。這使得小鵬汽車能夠在保證品質(zhì)的前提下，推出更具競爭力的低價車型。
除了低價策略外，小鵬汽車還加大了在智駕領(lǐng)域的投入。何小鵬表示，價格是撬動智駕成為客戶購車決策關(guān)鍵變量的重要因素。通過持續(xù)的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，小鵬汽車成功降低了智駕系統(tǒng)的成本，并將其搭載到更多車型上。這使得小鵬汽車的車型在智駕方面具備了更強的競爭力，進一步提升了銷量。
為了進一步拓展市場，小鵬汽車還計劃進軍增程車市場。在11月6日舉辦的小鵬AI科技日上，小鵬宣布將推出增程車型，并為此推出了增程汽車的承載體——小鵬鯤鵬超級電動體系。這一體系的推出，標志著小鵬汽車在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力再次得到了提升。
增程市場的增長潛力巨大，符合小鵬汽車對銷量的追求。中汽協(xié)和乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，插混增程車型在新能源汽車市場中的占比正在快速提升。小鵬汽車此時推出增程車型，無疑是一個明智的選擇。
總的來說，小鵬汽車通過低價策略和增程車型的布局，成功實現(xiàn)了銷量的回暖與市場的拓展。未來，隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，小鵬汽車有望繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭。
