【ITBEAR】賽力斯汽車法務(wù)部近日通過微博宣布，已就兩起網(wǎng)絡(luò)名譽(yù)權(quán)侵權(quán)訴訟向法院正式提起訴訟，此舉旨在保護(hù)公司及用戶的合法權(quán)益。
據(jù)賽力斯汽車法務(wù)部透露，他們一直在收集各網(wǎng)站平臺上針對公司及其用戶所發(fā)布的虛假、惡意攻擊等不當(dāng)言論的證據(jù)，并持續(xù)采取法律手段進(jìn)行打擊。此次，他們特別針對網(wǎng)易新聞平臺用戶“不困”以及今日頭條用戶“真的喜歡”提起了訴訟。
賽力斯強(qiáng)調(diào)，對于此類違法行為，他們始終持零容忍態(tài)度，并將繼續(xù)通過司法途徑予以堅(jiān)決回?fù)簦源_保公司及用戶的聲譽(yù)和權(quán)益不受侵害。
值得關(guān)注的是，這是賽力斯汽車法務(wù)部自官方微博開通以來，首次公開宣布起訴相關(guān)網(wǎng)絡(luò)用戶。此前，他們就曾對網(wǎng)絡(luò)上傳言的廣州問界M7事故相關(guān)不實(shí)內(nèi)容進(jìn)行過回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)車輛制動系統(tǒng)工作正常，并未對任何數(shù)據(jù)進(jìn)行篡改。
在另一則相關(guān)消息中，小鵬汽車前智能駕駛領(lǐng)域負(fù)責(zé)人劉懿已轉(zhuǎn)職至比亞迪，將在新崗位上負(fù)責(zé)自研智能駕駛規(guī)控業(yè)務(wù)，直接向李鋒匯報(bào)工作。劉懿在小鵬汽車任職期間，深度參與了智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)工作，見證了該技術(shù)從高速路場景到城市復(fù)雜環(huán)境的全面拓展。
比亞迪在智能化轉(zhuǎn)型方面正邁出堅(jiān)實(shí)步伐，計(jì)劃明年為旗下所有車型推出智能駕駛版本。為此，公司已在全集團(tuán)范圍內(nèi)進(jìn)行人員調(diào)配，以加強(qiáng)自研智駕部門的實(shí)力。今年早些時(shí)候，比亞迪還成立了智能化研究院，并設(shè)立了“天璇”和“天狼”兩個(gè)開發(fā)部，以推動自研智駕方案的實(shí)施。
隨著劉懿等資深專家的加入，以及比亞迪在智能化領(lǐng)域的持續(xù)投入，市場普遍期待該公司在智能駕駛技術(shù)上能實(shí)現(xiàn)新的突破。
