【ITBEAR】隨著新能源汽車技術的不斷進步，尤其是電驅動和電控技術的快速發展，越來越多的創新功能開始在電動車上得以實現。像仰望U8和奔馳電動G級這樣的高端車型，通過四輪轉向技術，可以輕松實現原地掉頭等炫酷操作，展現了新能源汽車的靈活性。
然而，這樣的技術并不再是高端車型的專屬。國內新能源汽車市場的激烈競爭，正推動著技術的普及和降價。寶駿汽車最近發布的全棧自研四輪智驅技術，就是一個明顯的例子。這項技術不僅實現了原地掉頭，還能進行橫向行駛和曲線行駛，打破了人們對于小型車技術能力的固有認知。
盡管像寶駿悅也這樣的小型車，在傳統觀念中可能無需如此先進的技術配備，但寶駿的這一創新舉動，無疑是在向市場展示其強大的技術實力。通過精心設計和優化，寶駿成功在小型車上實現了四輪獨立控制技術的布置，這不僅提升了車輛的操控性能，也預示著新能源汽車技術正日益民主化。
這一技術的出現，對于高端品牌如奔馳電動大G來說，無疑是一種挑戰。它表明，即使是價格親民的車型，也能擁有與豪車相媲美的技術性能。這種技術普及的趨勢，將進一步激發新能源汽車市場的競爭，推動整個行業的持續創新和進步。
