【ITBEAR】長安汽車在固態電池領域取得新突破，正式發布無隔膜固態鋰電池技術，該技術由長安汽車與太藍新能源聯合研發。此次技術的發布標志著長安汽車在新能源電池技術上的又一重要里程碑，預計將進一步提升其新能源汽車產品的性能表現。
據悉，該無隔膜固態電池技術在顯著增強電芯本征安全的同時，實現了多項關鍵技術突破。長安汽車表示，這將為新能源汽車行業帶來更加卓越的電池解決方案。公司計劃在未來幾年內加快推進電池技術的應用，并預計于2027年實現全固態電池的裝車驗證，2030年達成全固態電池的量產裝車目標。
在回應前三季度利潤下滑的問題時，長安汽車指出，盡管面臨一些挑戰，但公司依然保持了穩健的銷售增長。2024年前三季度，公司銷售汽車同比增長1.9%，其中自主品牌新能源車銷售更是同比增長了46%。展望未來，隨著多款新產品的上市，公司有望沖刺全年目標并實現穩健轉型。
長安汽車還詳細介紹了其SDA架構，該架構基于“軟件定義汽車”理念打造，具備硬件可插拔、場景可編排、生態可隨需、系統自進化等特點。這一架構的推出，將進一步提升長安汽車在智能汽車領域的競爭力。
在動力領域，長安汽車也取得了顯著進展。公司發布了智慧新藍鯨3.0動力方案，該方案在軟硬件方面都實現了重要突破，旨在為用戶提供更加省錢、省心、智能的用車體驗。據悉，這一動力方案將分階段升級給長安汽車的多款車型新老用戶。
盡管面臨市場競爭加劇和利潤下滑的挑戰，但長安汽車在新能源和智能化領域的持續投入和創新，讓其保持了行業領先地位。未來，隨著新技術和新產品的不斷推出，長安汽車有望進一步提升其市場競爭力并實現可持續發展。
