【ITBEAR】在中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦的第三十一屆年會(huì)上，蔚來CFO曲玉詳細(xì)闡述了公司在研發(fā)、換電及ESG領(lǐng)域的最新進(jìn)展與深度思考。此次年會(huì)在重慶盛大召開，吸引了眾多汽車行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注。
曲玉指出，蔚來在過去十年間對研發(fā)的投入已超500億元，自2022年起更是保持了每年百億元的研發(fā)投入規(guī)模。目前，蔚來擁有工程師團(tuán)隊(duì)約11000人，全球?qū)＠倲?shù)高達(dá)9300項(xiàng)，其研發(fā)實(shí)力與效率在國內(nèi)外車企中均名列前茅。
在自主研發(fā)方面，蔚來取得了顯著成果。公司成功研發(fā)出業(yè)界首款5nm車規(guī)級(jí)智能駕駛芯片NX9031，并已順利流片。同時(shí)，蔚來還發(fā)布了面向AI時(shí)代的整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞，成為國內(nèi)首個(gè)自研并量產(chǎn)應(yīng)用該系統(tǒng)的車企。這些技術(shù)突破將于明年一季度在量產(chǎn)車型ET9上得到應(yīng)用。
換電基建布局方面，曲玉強(qiáng)調(diào)這不僅是技術(shù)創(chuàng)新，更是商業(yè)模式與可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新。換電模式為用戶帶來了三分鐘滿電出發(fā)的便捷體驗(yàn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了電池包的靈活升級(jí)與成本節(jié)約。對于企業(yè)而言，換電站的商業(yè)價(jià)值在于其高效的換電能力與快速的盈虧平衡。換電模式在延長電池壽命、電網(wǎng)互動(dòng)等方面也具有顯著的社會(huì)價(jià)值。
在ESG領(lǐng)域，蔚來同樣表現(xiàn)出色。公司連續(xù)三年發(fā)布ESG報(bào)告，展示了在供應(yīng)鏈效率提升、可再生能源使用比例增加以及社會(huì)責(zé)任履行等方面的努力與成果。蔚來還大力支持中國大學(xué)生方程式系列賽事，為行業(yè)培養(yǎng)了大量人才。
曲玉最后表示，盡管外部環(huán)境不斷變化，但蔚來始終堅(jiān)守“Blue Sky Coming”的初心，致力于普及智能電動(dòng)汽車與推動(dòng)社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型。隨著全球化戰(zhàn)略的有效推進(jìn)，蔚來將繼續(xù)關(guān)注并推動(dòng)全生命周期的降碳實(shí)踐落地，為實(shí)現(xiàn)碳中和貢獻(xiàn)自己的力量。
