【ITBEAR】廣汽本田近日揭開了其全新純電品牌燁的神秘面紗，首款車型燁P7正式亮相，標(biāo)志著該品牌在豪華純電SUV市場的嶄新征程。
燁P7基于廣汽本田全新研發(fā)的純電專屬平臺(tái)W架構(gòu)打造，不僅展現(xiàn)了本田對于未來電動(dòng)車設(shè)計(jì)的獨(dú)到見解，更在細(xì)節(jié)之處流露出豪華與科技的融合。新車最引人注目的莫過于那全新的“H”車標(biāo)，它代表著本田在電動(dòng)化時(shí)代的全新形象，同時(shí)，電子外后視鏡的配備也進(jìn)一步提升了車輛的科技感。
在外觀設(shè)計(jì)上，燁P7與e:NP2極湃2有著異曲同工之妙。車頭部分采用了富有層次感的雙層設(shè)計(jì)，線條鋒利且充滿力量感，貫穿式日間行車燈與C字型收尾的尾燈組相互呼應(yīng)，為整車增添了不少動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，燁P7同樣不乏亮點(diǎn)。它搭載了Honda CONNECT 4.0智慧數(shù)字座艙，不僅配備了三幅式方向盤和大尺寸全液晶儀表，還提供了豎置中控屏以及先進(jìn)的Honda SENSING 360+系統(tǒng)，為駕駛者帶來更加智能便捷的駕駛體驗(yàn)。
在動(dòng)力性能上，燁P7同樣表現(xiàn)出色。它采用了前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架的組合，并配備了自適應(yīng)減震系統(tǒng)，無論是操控穩(wěn)定性還是乘坐舒適性都得到了顯著提升。同時(shí)，新車還搭載了前150kW+后200kW的電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合扭矩高達(dá)745N·m，百公里加速僅需4.6s，這樣的性能表現(xiàn)足以讓它在同級別車型中脫穎而出。
總的來說，廣汽本田燁P7的亮相無疑為豪華純電SUV市場注入了新的活力。憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、科技感十足的內(nèi)飾配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，相信它定能在激烈的市場競爭中脫穎而出，成為消費(fèi)者心中的新寵。
