【ITBEAR】隨著新能源市場的持續擴張，傳統燃油車面臨著前所未有的挑戰。合資品牌，尤其是日系車，如豐田、本田、日產和馬自達，正身處轉型的十字路口，電氣化成為他們不得不走的道路。在這一背景下，東風日產的全新純電車型N7應運而生，標志著該品牌在新能源領域的重要一步。
N7作為東風日產首款真正意義上的純電車型，其設計風格大膽創新。新車采用了封閉式前臉設計，搭配分體式燈組，展現出強烈的現代感。前后燈組的交互燈語更是被官方稱為“魔法畫布”，為駕駛者帶來全新的交互體驗。
從側面看，N7的流線型車身設計優雅而動感，隱藏式門把手和密輻式輪轂的加入，進一步提升了車輛的科技感。據悉，新車的車長達到了4930mm，與“純電版天籟”不相上下，預示著其將擁有寬敞的乘坐空間。
智能化配置是N7的另一大亮點。新車將搭載momenta高階智駕輔助系統，涵蓋高速領航NOA、城市記憶領航NOA以及全場景智能泊車等功能，為駕駛者提供全方位的智能駕駛體驗。車內還配備了高通驍龍8295P芯片和AI零壓云毯座椅，將舒適與科技完美結合。
在即將到來的車展上，東風日產宣布將與鴻蒙座艙展開合作。雖然目前尚不清楚N7是否會率先搭載鴻蒙座艙系統，但這一合作無疑為新車增添了更多期待。若N7能以超高的性價比亮相車展，必將對同級別的豐田和本田車型構成有力競爭。
