【ITBEAR】在全球汽車市場的電動化浪潮中，奔馳再次引領(lǐng)風(fēng)潮，于廣州車展盛大發(fā)布了備受矚目的純電G 580首發(fā)特別版。這款車型不僅標(biāo)志著奔馳在豪華純電硬派越野車領(lǐng)域的全新探索，更以其卓越的電動越野性能，將越野體驗推向了新的高度。
純電G 580首發(fā)特別版，官方命名為G580 with EQ Technology，它打破了奔馳純電車型以EQ命名的慣例，成為了該系列中的獨樹一幟之作。在外觀設(shè)計上，新車延續(xù)了G-Wagon的經(jīng)典元素，如圓形大燈和方盒子造型，同時與全新G500保持高度一致。然而，G580在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新，如前蓋隆起的更高設(shè)計，有效優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，使得風(fēng)阻系數(shù)低至驚人的0.44cd。
與G500相比，G580在降低風(fēng)阻方面做出了更多努力。例如，在后輪拱上增加了風(fēng)道設(shè)計，這一獨特之處使得從側(cè)面可以輕松區(qū)分兩款車型。雖然車身尾部設(shè)計與燃油版保持一致，但G580的車主享有一項特殊選裝：可將備胎替換為矩形儲物盒。這個實用的設(shè)計不僅可用于存放充電線和隨車工具，還能承載最大10kg的物品。
在性能方面，純電G 580首發(fā)特別版展現(xiàn)出了驚人的實力。它擁有最大綜合輸出功率432kW和最大扭矩1164N·m的強(qiáng)勁動力，從零加速到百公里僅需4.7秒。在CLTC工況下，純電續(xù)航里程可達(dá)約570km，為長途越野探險提供了充足的續(xù)航保障。車輛還具備出色的越野性能，包括257毫米的最小離地間隙、32度的接近角、31度的離去角以及高達(dá)100%（45度坡度）的爬坡能力。最大涉水深度更是達(dá)到了850毫米，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。
純電G 580首發(fā)特別版的廠商建議零售價為2,170,000元，這一價格定位無疑彰顯了其作為豪華純電硬派越野車的獨特地位。隨著這款車型的發(fā)布，奔馳不僅進(jìn)一步豐富了其電動化產(chǎn)品陣容，更以其卓越的越野性能和前瞻的電動技術(shù)，引領(lǐng)著豪華汽車市場的新潮流。
