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【ITBEAR】江鈴汽車近日發(fā)布了全新的商用車平臺,該平臺以"與奮斗者同行"為核心理念,旨在為物流行業(yè)的奮斗者們提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的貨運(yùn)選擇。這一理念的背后,是江鈴汽車對市場需求和客戶心聲的深入洞察。

江鈴汽車新商用車平臺發(fā)布

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),江鈴組建了一支由千人組成的工程師團(tuán)隊(duì)。他們歷經(jīng)1200多個日夜的辛勤努力,深入調(diào)查了36個行業(yè)大類,并傾聽了210個細(xì)分市場的用戶需求,最終成功打造出一個專為物流奮斗者設(shè)計(jì)的造車平臺。這個平臺不僅是江鈴汽車正向開發(fā)的全新純電造車架構(gòu),還具備全場景、全品類、面向全球市場的特點(diǎn)。

該平臺擁有三大核心優(yōu)勢:以省為王、以人為本、以質(zhì)為先。首先,"以省為王"體現(xiàn)在通過采用先進(jìn)的中央域控架構(gòu)和計(jì)算平臺,以及高效的電驅(qū)動系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了整車能耗的顯著降低,降幅達(dá)到12%,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。同時,裝載效率也大幅提升,如E福順和E順達(dá)車型,分別擁有7-10m3的超大裝載空間,百公里能耗低至15.8度電和18.5度電,續(xù)航能力則覆蓋220公里到500公里,滿足多種使用場景。

江鈴新平臺能耗領(lǐng)先

"以人為本"則體現(xiàn)在新車的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和全方位的安全保障上。新車車身高強(qiáng)鋼占比最高達(dá)77%,滿足多項(xiàng)電池包防撞和高壓電安全工況要求,以及ENCAP歐盟安全碰撞的最新星級要求。同時,配置的電子液壓制動EHB技術(shù),在80公里時速下能縮短制動距離3米,提升了行車安全性。而在舒適性方面,新車也做出了諸多考量,如寬敞的座艙空間、前排純平三人座設(shè)計(jì),以及副駕躺臥角度可達(dá)36°的舒適度等。

江鈴新車舒適好開

"以質(zhì)為先"是江鈴汽車刻在骨子里的傳承基因。新車車身采用雙面強(qiáng)化鍍鋅鋼板,滿足歐洲防腐標(biāo)準(zhǔn)十年不生銹。同時,歷經(jīng)318萬公里極限工況測試考驗(yàn),確保產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。在智能化時代浪潮下,該平臺還采用數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)全鏈條數(shù)字化管控和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品交付。

總的來說,江鈴汽車全新商用車平臺通過節(jié)能高效、安全舒適和品質(zhì)至上的設(shè)計(jì)理念,為城配奮斗者們帶來了更理想的貨運(yùn)用車選擇。

江鈴新車品質(zhì)卓越

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