在距離全新運(yùn)動(dòng)電摩全球首發(fā)三天之際，速珂今日在其官方微博發(fā)布新車渲染視頻，官方“劇透”。視頻多角度全面公開(kāi)了新車外觀設(shè)計(jì)及全系列配色。整車看起來(lái)科幻未來(lái)感十足，極簡(jiǎn)又棱角分明的線條與肌肉飽滿的車身營(yíng)造出了銳利又不失優(yōu)雅的氣場(chǎng)。配色上，除了此前曝光過(guò)部分細(xì)節(jié)的科幻金屬灰配色外，還公開(kāi)了沉穩(wěn)內(nèi)斂的黑灰和炫酷個(gè)性的藍(lán)灰、銀灰等3個(gè)全新配色。
車身趨勢(shì)解碼科技運(yùn)動(dòng)美學(xué)
極簡(jiǎn)線條是速珂一貫的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在這款車上也發(fā)揮到了極致。從側(cè)面看，車身整體趨勢(shì)前部重心下沉腰線昂揚(yáng)向上，面與面之間以簡(jiǎn)單的線條流暢銜接，也正因?yàn)槿绱耍@款車雖然體量較大且充滿力量感，但肌肉光滑飽滿，有一種不失優(yōu)雅的攻擊性，有力又迷人。
除了好看以外，這樣的設(shè)計(jì)也能夠更好地發(fā)揮整車運(yùn)動(dòng)性能。車頭兩側(cè)增加的擾流板設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)，能夠減少高速行駛風(fēng)阻，保持車身平穩(wěn)，為行駛插上駕馭氣流的“雙翼”。后部向上方延展的走勢(shì)則有利于高速行駛時(shí)引導(dǎo)前輪的紊流，保持車身穩(wěn)定。
創(chuàng)新電池倉(cāng)前置助力駕駛更平穩(wěn)
這款車電池倉(cāng)設(shè)計(jì)很巧妙，目前市場(chǎng)上大多數(shù)電踏板通常將電池倉(cāng)位置還是設(shè)在后座，也就是傳統(tǒng)摩托車油箱的位置上。而速珂這款車創(chuàng)新性的打破了傳統(tǒng)思維，將電池艙設(shè)置在了腳踏板中間，充分利用了大型踏板車閑置的腳踏空間，也增大了座椅下的儲(chǔ)物空間，同時(shí)，更低重心的電池倉(cāng)位置也將大大提升車體的穩(wěn)定性和平衡性。
腳踏座椅等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)彰顯整車品質(zhì)
細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)能夠很好的說(shuō)明品牌對(duì)品質(zhì)的追求，速珂發(fā)布的渲染視頻也重點(diǎn)突出了幾個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。首先是智能化配置，包括清晰的TFT全屏彩顯儀表盤(pán)，從視頻來(lái)看還配置了NFC啟動(dòng)，高配版本應(yīng)該也配置了手機(jī)解鎖、人臉識(shí)別等功能。
前面提到了這款車電池倉(cāng)前置到腳踏中間的巧妙設(shè)計(jì)，除此之外，這款車腳踏空間也兼顧了騎士的舒適體驗(yàn)，從傳統(tǒng)的180度調(diào)整成了更適應(yīng)長(zhǎng)途駕駛中釋放腿部彎曲力量的多角度腳踏，很貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
鞍座部分也彰顯了速珂的品味，符合人體工學(xué)的造型設(shè)計(jì)，高端真皮材質(zhì)搭配精美刺繡，還貼心的配備了后座扶手，整個(gè)鞍座動(dòng)感十足又不失溫度。
你見(jiàn)過(guò)能直接看到內(nèi)部系統(tǒng)工作的電摩嗎？速珂這款車還有一個(gè)有趣的小設(shè)計(jì)，后輪左側(cè)的外部保護(hù)蓋特別設(shè)計(jì)成了透明材質(zhì)，能夠直接看到風(fēng)冷系統(tǒng)工作，在這款車上，科技感貫徹到了每一個(gè)看似無(wú)關(guān)緊要的細(xì)節(jié)。
近兩年，國(guó)內(nèi)外很多品牌推出了設(shè)計(jì)上主打科幻未來(lái)風(fēng)的概念電摩，但大多數(shù)都停留在了概念階段，也有很多媒體和騎士從實(shí)用性和體驗(yàn)感上提出質(zhì)疑。如何做出讓用戶感受得到的“未來(lái)”，這或許是一個(gè)考驗(yàn)，3天后，速珂將交上第一份答卷。
