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【ITBEAR】在廣州國際車展的盛大舞臺上,盡管傳統汽車品牌的身影有所減少,但新能源汽車品牌及新車型的涌現,卻使得這場展會規模更為宏大。其中,備受矚目的零跑汽車帶來了旗下B系列首款車型——零跑B10,其在巴黎車展后的國內首秀,吸引了眾多目光。

零跑B10車展亮相

零跑B10的登場,不僅代表著零跑汽車在新能源SUV領域的新布局,更顯示了其進軍國際市場的堅定決心。近一年來,零跑汽車在海外市場的動作愈發頻繁,T03和C10兩款車型已在歐洲正式上市,而B10作為新系列的開山之作,同樣承載著全球化的使命。

在設計層面,零跑B10延續了家族的自然美學風格,展現出前衛且時尚的姿態,這也使得它榮獲了2024國際CMF設計獎。車頭部分的封閉式格柵與貫穿式前大燈組相得益彰,營造出極高的辨識度。車身側面則呈現出動感十足的SUV輪廓,隱藏式門把手和多輻式輪圈的設計,進一步提升了整車的流暢感和精致度。

零跑B10側面設計

智能化方面,零跑B10同樣表現出色。車頂配備的激光雷達與高清攝像頭,以及全新的4nm高通驍龍8650智駕芯片,共同組成了先進的智能駕駛方案。這一方案不僅在同級車型中率先使用高通驍龍8650智駕芯片,更通過端到端大模型實現了更加擬人的駕駛行為,增強了對復雜場景的適應能力。

在座艙體驗上,雖然具體畫面尚未公布,但據悉零跑B系列將按照歐洲領先標準進行設計開發,車內大量采用健康環保材料,以滿足歐盟的環保認證標準。同時,零跑B10的智能座艙將搭載主流的高通驍龍8295車機芯片,為用戶帶來媲美智能手機的流暢體驗。

零跑B10智能座艙示意

零跑B10在底盤調校上也下足了功夫。通過與Stellantis集團瑪莎拉蒂團隊的合作,在中歐兩地共同開展調校工作,以確保車輛在不同地區路況下都能實現舒適與操控的完美平衡。

零跑B10作為零跑汽車全球化戰略的重要一環,憑借其出色的設計、先進的智能化配置以及精湛的底盤調校,無疑將成為新能源SUV市場的一匹黑馬。其未來在海外市場的表現,也值得期待。

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