近日，“2021功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會”于在深圳•坪山順利舉行，600+國內(nèi)低速無人駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及終端應(yīng)用企業(yè)精英齊聚一堂，共同見證低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。
會上，優(yōu)地科技聯(lián)合中國低速無人駕駛各產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)，發(fā)起成立了低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，為低速無人駕駛行業(yè)賦能，與聯(lián)盟各企業(yè)共同推進(jìn)中國低速無人車的應(yīng)用與發(fā)展。
關(guān)于低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”由新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w、新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所聯(lián)合150多家產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)發(fā)起，聯(lián)動政、產(chǎn)、學(xué)、研、資、用等各方力量，通過采取聯(lián)合發(fā)展形式，發(fā)揮引領(lǐng)模范作用、推動各種低速產(chǎn)品在港口、園區(qū)、礦區(qū)、機(jī)場、景區(qū)、農(nóng)機(jī)、巡檢等半封閉場景下的落地應(yīng)用，打造國內(nèi)首家低速場景無人駕駛解決方案綜合性服務(wù)平臺。
據(jù)了解，該產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立于2017年，是由多家智能物流與AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)、院校單位、媒體平臺、政府單位、資金機(jī)構(gòu)等聯(lián)合發(fā)起成立的行業(yè)性機(jī)構(gòu)組織，目前匯集了85%以上的主流AGV企業(yè)。
目前我國功能型低速無人駕駛?cè)匀惶幵谔剿麟A段，技術(shù)方面有待于融合發(fā)展，應(yīng)用場景有待于不斷拓展，產(chǎn)業(yè)鏈等各個方面需要不斷加強(qiáng)。籌辦此次峰會，不僅可以加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推動功能型園區(qū)無人車的快速落地應(yīng)用，也能讓優(yōu)地科技融入更深層次的產(chǎn)業(yè)技術(shù)探索當(dāng)中，為移動機(jī)器人和低速無人駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展持續(xù)賦能。
關(guān)于優(yōu)小哥室外無人駕駛配送車
為低速無人駕駛領(lǐng)域賦能，針對如何破局末端智能配送這一問題，優(yōu)地科技多年來深入研發(fā)并攻克多項室內(nèi)外融合配送技術(shù)性難題，經(jīng)過多場景產(chǎn)品應(yīng)用的經(jīng)驗積累，結(jié)合豐富的產(chǎn)品應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析，研發(fā)出了專門針對室外配送場景的優(yōu)小哥三代室外無人駕駛配送車。
近日，優(yōu)小哥三代室外無人駕駛配送車于2021年世界機(jī)器人大會首次亮相。并獲得展會現(xiàn)場的觀眾一致熱議;優(yōu)小哥可以無縫對接室內(nèi)外的應(yīng)用場景，服務(wù)領(lǐng)域覆蓋商業(yè)園區(qū)、生活、辦公一體化的綜合體。
在設(shè)計上，優(yōu)小哥三代采用四輪驅(qū)動，整體呈現(xiàn)轎車般的流線造型。在功能上，優(yōu)小哥三幾乎完全釋放了人力，完全無人駕駛操作，最高可以同時配送28個快遞或者50份外賣，快遞員只需掃描車上的二維碼，將快遞或者外賣放入指定的貨柜內(nèi)，設(shè)定取件人信息，優(yōu)小哥三代就會自主導(dǎo)航到收貨人的門口，收貨人只需要用手機(jī)掃描機(jī)器人上的二維碼進(jìn)行取件，柜門就會自動打開，用戶即可完成自主取貨。
無接觸配送服務(wù)逐漸成為行業(yè)主流和標(biāo)準(zhǔn)，加速了無人駕駛車在配送行業(yè)的認(rèn)可和普及。優(yōu)小哥三代室外無人駕駛配送車，是一臺將室內(nèi)外配送場景完美應(yīng)用融合的全自動無人駕駛配送車，它融合了自主導(dǎo)航、自主配送、自主避障、深度學(xué)習(xí)等多個技術(shù)，能自動應(yīng)對和處理室內(nèi)外復(fù)雜多變的配送場景，同時打通快遞、外賣系統(tǒng)和機(jī)器人系統(tǒng)，對接了多家外賣、快遞巨頭，實(shí)現(xiàn)從簡單繁瑣的人力配送到完全釋放勞動力、“降本增效”的智能化轉(zhuǎn)型。
