【ITBEAR】在2024年廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上，華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒分享了對(duì)于當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)的洞察以及寶馬的未來(lái)策略。本屆車(chē)展以“新科技 新生活”為主題，匯聚了眾多國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企，共展出1171輛汽車(chē)，其中全球首發(fā)車(chē)達(dá)到78輛，新能源車(chē)更是高達(dá)512輛，創(chuàng)下了新的規(guī)模紀(jì)錄。
戴鶴軒在訪談中指出，插電式混合動(dòng)力車(chē)型已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立且長(zhǎng)期存在的細(xì)分市場(chǎng)。消費(fèi)者選擇這類(lèi)車(chē)型主要是出于對(duì)里程的焦慮，尤其是在充電設(shè)施尚未全面覆蓋的地區(qū)。寶馬正密切關(guān)注這一市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，并考慮在未來(lái)的產(chǎn)品布局中加以應(yīng)對(duì)。
談及本土化戰(zhàn)略，戴鶴軒透露，寶馬早已與本土科技企業(yè)建立了深度合作。例如，與南京誠(chéng)邁科技共同成立的合資公司，在智能駕駛解決方案領(lǐng)域取得了顯著成果。他強(qiáng)調(diào)，找到合適的合作伙伴并以雙方受益的方式進(jìn)行合作是關(guān)鍵。同時(shí)，寶馬在自動(dòng)駕駛路線和安全理念上保持謹(jǐn)慎態(tài)度，堅(jiān)持安全為先的原則。
面對(duì)當(dāng)前激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，戴鶴軒認(rèn)為市場(chǎng)并未達(dá)到飽和狀態(tài)，而是處于短期波動(dòng)之中。他預(yù)計(jì)，中長(zhǎng)期內(nèi)市場(chǎng)將恢復(fù)理性，企業(yè)也將更加注重效率和質(zhì)量的平衡。華晨寶馬擁有靈活的生產(chǎn)能力，能夠根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)比例，以實(shí)現(xiàn)效率最大化。
在成本與質(zhì)量之間尋求平衡時(shí)，戴鶴軒表示，高質(zhì)量并不意味著高成本。相反，通過(guò)提高生產(chǎn)效率和一次性做對(duì)、做好的原則，可以有效降低成本。他強(qiáng)調(diào)，客戶購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品后的總擁有成本是考量成本的重要因素之一，而寶馬正是通過(guò)提供耐用可靠的產(chǎn)品來(lái)降低客戶的長(zhǎng)期成本。
針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化，戴鶴軒指出，消費(fèi)者的選擇決定了誰(shuí)是寶馬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在一個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，提供差異化優(yōu)勢(shì)是關(guān)鍵。他表示，寶馬將仔細(xì)觀察各細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者需求和競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，并繼續(xù)強(qiáng)化自身的獨(dú)特之處。
最后，在談到豪華品牌的定義時(shí)，戴鶴軒認(rèn)為豪華與否取決于消費(fèi)者的支付意愿和品牌價(jià)值。他表示，寶馬的豪華體現(xiàn)在持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新能力、滿足客戶情感寄托以及獨(dú)特且可辨識(shí)的設(shè)計(jì)上。這些元素共同構(gòu)成了寶馬作為豪華品牌的差異化優(yōu)勢(shì)。
