【ITBEAR】在廣州這座充滿活力的城市，一年一度的廣州車展再次拉開帷幕，廣汽集團作為東道主，借此機會向業界展示了其自我革新與重塑的決心。
“風勢雖不由我們掌控，但帆的角度可以調整，以適應新的航程。”車展首日，廣汽集團總經理馮興亞的一席話，道出了廣汽面對變革的堅定態度。他強調，改革、調整與轉型，是廣汽當前必須邁出的步伐。
11月4日，對廣汽集團而言是個意義非凡的日子，其總部新址——番禺汽車城正式破土動工。這一舉措標志著廣汽集團將自主品牌的管理與決策推向了一線，以實現更高效、更靈活的戰略部署。11月15日，在廣州車展上，廣汽集團自主品牌新車首次實現了純電、增程、插混的全覆蓋，并宣布了三年“番禺行動”的正式啟動，目標直指自主品牌銷量占集團總銷量的60%以上，到2027年挑戰200萬輛的銷量大關。
廣汽集團以“番禺行動”為契機，開啟了新一輪的自我革新。面對新市場、新藍海，廣汽集團深知合資品牌與自主品牌、傳統燃油車與新能源汽車之間的攻守之勢已悄然改變。在機遇與挑戰并存的當下，廣汽集團選擇主動出擊，力求在變革中重塑自我。
從繁華的珠江新城CBD搬遷至番禺汽車城，廣汽集團這一舉動不僅體現了其走出“舒適區”的勇氣，更彰顯了其提升自主品牌競爭力的決心。在番禺這片熱土上，廣汽曾創造了無數輝煌，如今，它將再次從這里出發，開啟新的征程。
在番禺汽車城，廣汽集團將自主品牌的管理模式從戰略管控轉變為經營管控，靠前指揮、統一作戰。通過精簡職能部門、實現人財物集中管理，廣汽集團力求最大化工作效率、最小化綜合成本，從而提升產品綜合競爭力、改善邊際收益、提高盈利能力。
同時，廣汽集團還宣布了埃安、昊鉑、傳祺三大自主品牌的一體化運營策略。研產供銷統一調度，提級至總部直接運營，這一舉措旨在將資源向一線集中，讓決策更加貼近市場、貼近用戶。廣汽集團希望將主動權交到“聽到炮火的人”手中，以實現更快速、更精準的市場響應。
為實現這一目標，廣汽集團已同步構建了五大保障體系，包括一體化組織、產品開發流程、市場化體制、高水平人才和資金保障。馮興亞透露，未來三年，廣汽集團將在研發和產業化方面至少投入500億元，以確保“番禺行動”的資金需求。
在產品層面，廣汽集團計劃在未來三年內密集推出22款全新車型，全面覆蓋純電、增程、插混等所有主流新能源動力形式。這些新車型將滿足不同消費者的多元化需求，為廣汽自主品牌沖刺200萬輛銷量提供有力支撐。
在科技研發方面，廣汽集團也展現出了強大的實力。自主研發累計投入已超過500億元，全固態電池技術按計劃將于2026年裝車搭載。廣汽集團還將推出基于生成式AI的智能駕駛技術和端云一體大模型交互系統，力爭在2025年保持產品智駕體驗和智駕技術國內領先，2027年進入全球智駕第一陣營。
在國際化方面，廣汽集團也邁出了堅實的步伐。目前，馬來西亞和泰國工廠已投產，產品已進入70個國家和地區。廣汽集團計劃到2027年將進入全球100個國家和地區，挑戰出口50萬輛的目標。
本次車展上，廣汽集團五大品牌共發布了五款全新車型，其中自主品牌更是“三箭齊發”：廣汽傳祺首款高階智駕SUV S7全球首發；埃安品牌發布了第三款全球戰略車型AION UT；昊鉑品牌旗下豪華智能旗艦SUV昊鉑HL也迎來了全球首發。這些新車型的推出，不僅展示了廣汽集團強大的研發實力，更彰顯了其自主品牌向上的決心和信心。
