【ITBEAR】在上海這座充滿活力的國際大都市中，嘉定區(qū)以其獨(dú)特的地位，成為了中國汽車工業(yè)發(fā)展歷程中一個不可忽視的璀璨明珠。四十年的風(fēng)雨兼程，見證了一個關(guān)于合作、創(chuàng)新與共贏的傳奇故事——上汽大眾與嘉定的不解之緣。
故事的開篇，要追溯到1984年的深秋。在那個改革開放春風(fēng)初拂的年代，中德雙方在上海嘉定攜手，共同創(chuàng)立了上海大眾汽車有限公司（后更名為上汽大眾汽車有限公司）。這一創(chuàng)舉，不僅為中國轎車工業(yè)的發(fā)展開辟了中外合資的新路徑，更為嘉定乃至整個上海的汽車產(chǎn)業(yè)插上了騰飛的翅膀。
上汽大眾的成立，如同一顆種子，在嘉定這片肥沃的土地上生根發(fā)芽，茁壯成長。桑塔納，這款經(jīng)典的車型，成為了上汽大眾乃至中國汽車工業(yè)的金字招牌。它不僅滿足了當(dāng)時市場對高品質(zhì)轎車的迫切需求，更為中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的配套發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持。在桑塔納項(xiàng)目的帶動下，嘉定逐漸形成了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，吸引了眾多國內(nèi)外汽車零部件企業(yè)的入駐。
嘉定的選擇，無疑是極具前瞻性的。得益于上海深厚的工業(yè)基礎(chǔ)和嘉定優(yōu)越的地理位置，上汽大眾在這里不僅得到了迅速的發(fā)展，更為嘉定的汽車產(chǎn)業(yè)帶來了質(zhì)的飛躍。隨著帕薩特、朗逸等車型的相繼推出，上汽大眾的產(chǎn)銷規(guī)模不斷攀升，帶動了周邊產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，形成了集汽車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)體系。
進(jìn)入新世紀(jì)，面對全球汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，上汽大眾與嘉定再次攜手，共同踏上了電動化、智能化的轉(zhuǎn)型之路。嘉定區(qū)憑借其在新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，成為了上汽大眾新能源轉(zhuǎn)型的重要支撐。從2011年成為中國電動汽車國際示范區(qū)，到國家首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)的建立，嘉定不斷推動新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的集聚和發(fā)展。
上汽大眾作為嘉定汽車產(chǎn)業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，積極響應(yīng)國家號召，率先向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍。ID.系列的成功推出，標(biāo)志著上汽大眾在電動化轉(zhuǎn)型上的堅(jiān)定決心和顯著成果。隨著ID.4X、ID.3、ID.6X等車型的陸續(xù)上市，上汽大眾在新能源市場中的地位日益穩(wěn)固。
在嘉定這片熱土上，上汽大眾不僅實(shí)現(xiàn)了自身的快速發(fā)展，更為嘉定的汽車產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)大的動力。雙方的合作，不僅體現(xiàn)在整車制造和零部件配套上，更在創(chuàng)新研發(fā)、人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)升級等方面取得了顯著成效。隨著上汽大眾安亭新能源工廠的竣工投產(chǎn)和一系列新產(chǎn)品項(xiàng)目的落地，嘉定的汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
上汽大眾與嘉定的故事，是一段關(guān)于合作與共贏的佳話。四十年來，雙方攜手并進(jìn)，共同見證了中國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展。從傳統(tǒng)汽車到新能源智能汽車，從單一制造到創(chuàng)新研發(fā)，上汽大眾與嘉定始終保持著緊密的合作關(guān)系，共同書寫著中國汽車工業(yè)的新篇章。如今，站在新的歷史起點(diǎn)上，上汽大眾與嘉定將繼續(xù)攜手前行，在新能源智能化的浪潮中再創(chuàng)輝煌。
