【ITBEAR】近期，廣州國(guó)際車展盛大啟幕，吸引了全球目光。在中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量突破千萬(wàn)輛大關(guān)后，中國(guó)車企正加速向全球化邁進(jìn)，這已成為業(yè)界共識(shí)。
數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)去年已成為全球汽車出口冠軍。今年前10個(gè)月，中國(guó)汽車出口量達(dá)485.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.8%，全年出口量有望繼續(xù)領(lǐng)跑全球。車展現(xiàn)場(chǎng)，多家中國(guó)車企坦言，單純依賴出口貿(mào)易難以長(zhǎng)久，真正的全球化之路需涵蓋在海外直接投資建廠，同時(shí)帶動(dòng)物流、金融、售后服務(wù)及整個(gè)供應(yīng)鏈的全面“出海”。
中國(guó)車企普遍認(rèn)為，全球化是其發(fā)展的必然趨勢(shì)。在深化海外布局的同時(shí)，中國(guó)車企也意識(shí)到知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的重要性。專家指出，為平衡知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，我國(guó)近期發(fā)布了《標(biāo)準(zhǔn)必要專利反壟斷指引》。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家王軍雷強(qiáng)調(diào)，這一《指引》的出臺(tái)，填補(bǔ)了我國(guó)在標(biāo)準(zhǔn)必要專利監(jiān)管領(lǐng)域的制度空白，為車企提供了明確的法律指導(dǎo)。他呼吁，未來(lái)中國(guó)車企應(yīng)積極參與國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)合作，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新在全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。
全球化征程中，中國(guó)車企正面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、加強(qiáng)國(guó)際合作的同時(shí)，中國(guó)車企正逐步構(gòu)建起全球競(jìng)爭(zhēng)力，為全球汽車市場(chǎng)注入新的活力。
