【ITBEAR】在廣州車展的璀璨燈光下，東風日產乘用車公司展現出了迎接新能源春天的堅定信心。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司副總經理周鋒在近期采訪中滿懷期待地表示：“我希望，這是我們迎接溫暖春天的最后一個冬天。東風日產正蓄勢待發，準備迎接充滿希望的新篇章。”
面對新能源市場占比的持續增長、中國品牌乘用車市占率超過六成以及合資品牌面臨的挑戰，周鋒的信心并非空穴來風。在廣州車展的東風日產展臺上，一系列創新舉措和產品布局為這份信心提供了有力支撐。
東風日產在今年北京車展上推出了全新品牌主張“盡興由NI”，其中“NI”不僅代表NISSAN Innovation，更寓意著每一位消費者。這一主張旨在確保每位消費者都能享受到個性化的盡興之旅，通過定制化市場戰略深耕中國市場。這一品牌主張的升華，再次彰顯了東風日產“在中國，為中國”的堅定理念。
為實現這一目標，東風日產正加速向新能源和智能化轉型。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理關口勛透露，未來三年，東風日產將在NEV板塊投入超過100億元研發資金，并將技術中心人員規模擴大至4000人，以滿足每一個“NI”的個性化出行需求。
在廣州車展上，東風日產分享了其“GLOCAL”模式下的最新成果。通過這一模式的內生顛覆式創新，東風日產全方位革新了造車能力，重塑了技術DNA，使其在技術層面與中國市場領先的新能源車企并駕齊驅。在體驗、迭代速度和成本控制方面，東風日產均達到了行業一流水準。
在硬件底座上，東風日產整合了股東雙方的技術優勢，開發了行業領先的原生新能源平臺。這一平臺使東風日產能夠充分根據中國消費者需求開發車型，具備超強兼容、越級空間、超級安全等亮點。超集成電驅、超級快充、智能底盤等技術也將陸續量產，并將中國市場的領先需求投射到日產全球市場。
在軟件定義上，東風日產打造了行業領先的中央超算SOA電子電氣架構，搭載最先進的高性能座艙芯片和智駕芯片，配合端云一體的AI大模型底座，讓整車更加智慧，并確保用戶未來的持續迭代。在智能化方面，東風日產進一步將高智能融入產品DNA，這在合資產品中尚屬首例。
在廣州車展上，東風日產還展示了其全新純電轎車N7，這是東風日產全新N系列家族的首款車型，也是“GLOCAL”模式下的首款新能源產品。N7不僅在設計上充分考慮了中國消費者的需求，更在智能化方面達到了同級領先水平。其采用了高通驍龍8295P旗艦級座艙芯片，AI處理能力大幅提升，為用戶帶來更加流暢的交互體驗。
N7不僅在智能化方面表現出色，更在舒適性上延續了東風日產一貫的高品質。其“AI零壓云毯座椅”可根據乘員體態坐姿自動調整，實現全場景無感貼合的舒適支撐，為用戶帶來極致的乘坐體驗。整體而言，N7的產品力在新能源市場屬于第一梯隊，尤其在舒適性和品質感上領先同級。
隨著N7的亮相，東風日產“GLOCAL”模式正式進入成果階段，并將重新定義中國家庭純電轎車的新標桿。N家族的誕生不僅代表了東風日產全新品牌主張的落地，更將扭轉其過于依賴燃油車的狀況，對其加速新能源轉型具有積極的戰略意義。
