【ITBEAR】小米集團最新發(fā)布的2024年第三季度財報顯示，公司業(yè)績亮眼，總收入接近千億元大關，達到了925億元，與去年同期相比增長了30.5%。這一成績無疑為小米的持續(xù)發(fā)展注入了強勁動力。
在凈利潤方面，小米也交出了不錯的成績單。第三季度凈利潤為53億元，相比去年同期的49億元有所增長。經(jīng)調(diào)整后的凈利潤為63億元，同比增長4.4%，顯示出公司盈利能力的穩(wěn)步提升。
特別小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務上取得了顯著進展。該分部總收入達到97億元，其中智能電動汽車收入占據(jù)了絕大部分，達到了95億元。SU7系列作為小米汽車的主力車型，第三季度交付新車39790輛，為公司的業(yè)績增長貢獻了重要力量。
截至2024年9月30日，小米已累計交付67157輛Xiaomi SU7系列新車，并在11月18日提前完成了10萬臺新車交付的目標。公司表示，2024年全年將沖刺13萬臺交付目標，顯示出小米在汽車領域的雄心壯志。
然而，在快速發(fā)展的同時，小米汽車也面臨著一定的挑戰(zhàn)。從財報中可以看到，第三季度SU7系列的單車虧損約為3.77萬元，雖然相比第二季度的6萬元已經(jīng)有所收窄，但仍然是一個不容忽視的問題。不過，隨著出貨量的不斷增加，電車的虧損有望進一步降低。
在雷軍的領導下，小米汽車業(yè)務迎來了快速發(fā)展。公司表示，隨著出貨量的提升，單車虧損將逐漸降低，預計最遲在明年第一季度實現(xiàn)盈虧平衡或開始盈利。這一預測無疑為小米汽車的未來發(fā)展注入了信心。
小米汽車在市場上的表現(xiàn)也備受矚目。公司下線10萬輛車的時間比問界還快了7個月，成為國內(nèi)新勢力中第二家達到這一里程碑的企業(yè)。這一成績不僅展示了小米汽車的強大實力，也為其在競爭激烈的市場中贏得了更多的關注和認可。
