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【ITBEAR】近期,歐洲汽車巨頭正經歷前所未有的市場挑戰,其全球競爭力顯著下滑,而與此同時,中國車企正強勢崛起,成為全球汽車產業的新焦點。

德國大眾,這一歐洲汽車行業的標志性企業,在2024年第三季度的財報中透露,其利潤同比暴跌60%,這一數據引發了廣泛關注。尤其值得注意的是,大眾在中國市場的表現尤為黯淡。盡管大眾曾率先引領向純電動汽車的轉型,但面對中國車企推出的售價約2萬美元的電動汽車,大眾的轉型步伐顯得力不從心。

近年來,中國車企在本土市場的份額持續攀升,2023年已占據市場半壁江山,達到56%,與2019年相比增長了17個百分點。與此同時,歐洲車企如大眾、奔馳等在中國市場的份額卻大幅縮水。中國車企憑借親民的價格和日益提升的產品品質,成功贏得了消費者的青睞。

中國車企的崛起不僅局限于本土市場,其在歐洲市場也開始嶄露頭角。數據顯示,2019年歐洲市場上中國品牌的電動汽車占比微乎其微,僅為不到1%,而到了2024年,這一比例已飆升至14%。中國車企在降低車載電池成本方面取得了顯著成效,使得其電動汽車在歐洲市場上也展現出了強大的競爭力。

業內分析人士指出,歐洲車企在轉型過程中遭遇了諸多困境,如產品線不夠豐富、成本競爭力不足等。相比之下,中國車企憑借靈活多變的市場策略和強大的制造能力,成功把握住了市場機遇,實現了跨越式發展。

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標簽:中歐 生變 歐洲 中國 下滑
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