【ITBEAR】在第二十二屆廣州國(guó)際車展的璀璨舞臺(tái)上，一汽紅旗攜其多款明星車型驚艷亮相，其中，天工08作為中大型豪華純電SUV的力作，尤為引人注目。這款基于天工純電平臺(tái)和九章智能平臺(tái)技術(shù)創(chuàng)新成果打造的車型，正式開啟了預(yù)訂，起售價(jià)為23.98萬元，并計(jì)劃于12月中旬正式上市。同時(shí)，天工家族的另外兩款成員——B級(jí)豪華純電轎車和B級(jí)豪華純電SUV也驚艷亮相，預(yù)計(jì)將于2025年陸續(xù)上市。
天工08不僅是紅旗品牌的驕傲，更是國(guó)內(nèi)首款參與“珠穆朗瑪”新能源汽車安全計(jì)劃的車型。在車展現(xiàn)場(chǎng)，紅旗品牌自豪地宣布，天工08已經(jīng)成功挑戰(zhàn)了遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的“魔鬼四連環(huán)”被動(dòng)安全測(cè)試，以及一系列嚴(yán)苛的三電安全測(cè)試，充分展示了“紅旗標(biāo)準(zhǔn)”的高品質(zhì)。
一汽集團(tuán)的高管在車展上表示：“安全是汽車的首要屬性，是豪華汽車品牌的基石，更是智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。紅旗品牌始終將守護(hù)用戶安全放在首位，致力于打造用戶信賴的好車。”作為“珠穆朗瑪”計(jì)劃的首個(gè)參與者，紅旗品牌希望與全行業(yè)攜手，共同建立汽車安全的新標(biāo)準(zhǔn)，共同守護(hù)消費(fèi)者的安全。
在被動(dòng)安全方面，天工08采用了C-NCAP和E-NCAP雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，車身結(jié)構(gòu)采用了“9H4M”籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比高達(dá)74%，關(guān)鍵區(qū)域的最大屈服強(qiáng)度達(dá)到了2000Mpa。在電池安全方面，天工08的蜂窩式吸能箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度鋼底護(hù)板能夠承受20噸大卡車的撞擊，六面體絕緣防護(hù)技術(shù)為電芯提供了納米級(jí)航天服般的保護(hù)，四重密封技術(shù)讓電池防水性能達(dá)到了IPX8等級(jí)，浸水超過60小時(shí)也不會(huì)失效。
智能科技是天工08的另一大亮點(diǎn)。一汽營(yíng)銷中心的高管在車展上介紹，天工08搭載了紅旗司南高階智駕系統(tǒng)，作為行業(yè)首發(fā)10V高階視覺智駕方案的量產(chǎn)車型，其基于端到端的大模型，首創(chuàng)了三目慣導(dǎo)立體視覺系統(tǒng)，能夠精確鎖定目標(biāo)，測(cè)量精度達(dá)到5厘米，長(zhǎng)焦單目則能識(shí)別300米以外的目標(biāo)，保障高速場(chǎng)景的安全性。天工08還通過OTA實(shí)現(xiàn)功能的持續(xù)迭代升級(jí)，讓駕駛更加智能、便捷。
天工08不僅具備出色的智能駕駛功能，其駕駛質(zhì)感也同樣令人稱贊。車輛采用了空氣懸架及CDC減震系統(tǒng)，能夠根據(jù)路況和車速智能調(diào)節(jié)懸架的高低和軟硬，日常通勤時(shí)，無論是過減速帶還是急剎車，都能感受到平穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)。高速駕駛時(shí)，車身更加穩(wěn)定，變線超車時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。同時(shí)，天工08還應(yīng)用了同級(jí)領(lǐng)先的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，后輪可實(shí)現(xiàn)正負(fù)8度的轉(zhuǎn)角，轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.3米，對(duì)于一款軸距達(dá)到3米的中大型SUV來說，這樣的轉(zhuǎn)彎半徑甚至比A級(jí)車還要小，讓駕駛更加靈活便捷。
天工08還搭載了城市NOA功能，實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城市的百分百覆蓋，路口左右轉(zhuǎn)成功率和繞行成功率均達(dá)到了99%，百公里接管頻次不多于2次。在用戶高頻使用的泊車場(chǎng)景中，天工08支持?jǐn)囝^路、自定義車位、極狹窄車位等全場(chǎng)景復(fù)雜車位自動(dòng)泊車，以及路徑長(zhǎng)達(dá)2km的停車樓跨層記憶泊車，平均耗時(shí)不到30秒，為駕駛者提供了極大的便利。
