【ITBEAR】寶馬“排放門”事件近日取得重要突破，公司同意支付高達(dá)4346.2萬(wàn)元人民幣的和解費(fèi)用，旨在彌補(bǔ)2009至2013年間生產(chǎn)的特定X5 xDrive35d及2009至2011年間生產(chǎn)的335d車型車主的損失。
這一訴訟風(fēng)波起源于多年前的指控，指責(zé)寶馬標(biāo)榜的“清潔柴油”車型實(shí)則不然，反而安裝了用于欺騙排放測(cè)試的設(shè)備。據(jù)原告聲稱，這些車輛在官方測(cè)試中表現(xiàn)良好，但在日常行駛中排放的污染物遠(yuǎn)超法定標(biāo)準(zhǔn)。盡管寶馬對(duì)此全盤否認(rèn)，但最終選擇通過(guò)和解來(lái)規(guī)避漫長(zhǎng)的法律程序和潛在的高昂成本。
值得注意的是，此次和解協(xié)議中，律師團(tuán)隊(duì)將占據(jù)賠償金的半壁江山，其中199.8萬(wàn)美元作為律師費(fèi)，另有100萬(wàn)美元用于支付案件處理過(guò)程中的相關(guān)費(fèi)用。最初的18名原告每人僅能獲賠5000美元，總計(jì)9萬(wàn)美元，顯得頗為有限。
剩余的賠償金將面向在2024年2月28日之前購(gòu)買或租賃受影響寶馬X5和3系車型的車主分配。然而，這些車主和租賃者必須于今年12月18日前提交索賠申請(qǐng)，并提供必要的文件證明，否則將失去獲賠的機(jī)會(huì)。
寶馬的這一決定，無(wú)疑是對(duì)多年來(lái)圍繞其“清潔柴油”車型排放問(wèn)題的爭(zhēng)議畫上了一個(gè)暫時(shí)的句號(hào)，但留給消費(fèi)者的信任重建之路，顯然還有很長(zhǎng)的一段距離。
