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【ITBEAR】近期,理想汽車公布了中國市場新勢力汽車品牌最新一周的銷量數據,該數據覆蓋了11月11日至17日,即2024年的第46周。在這一周期內,理想汽車的表現尤為亮眼,銷量達到了1.23萬輛。

這一成績使得理想汽車連續30周蟬聯中國市場新勢力品牌銷量冠軍。與此同時,其他品牌的表現也引起了廣泛關注。小米汽車,作為備受矚目的新興品牌,本周銷量達到了5700輛,在新勢力品牌中位列第七。盡管這一數字相對可觀,但小米汽車仍面臨著產能瓶頸的挑戰。從小米汽車官方APP的訂單信息來看,消費者需等待21至28周不等的時間才能提車,最長可能需要半年。

銷量榜單的前三甲依舊保持穩固。理想汽車以12300輛的銷量穩居榜首,零跑汽車則以8500輛緊隨其后,位列第二。問界汽車則以7200輛的銷量排在第三位。這些品牌在中國市場的新勢力汽車品牌中占據了主導地位。

小米汽車原計劃在今年11月內完成全年10萬輛的交付任務,并有沖刺12萬輛的雄心壯志。然而,產能問題成為了其實現這一目標的主要障礙。具體來看,小米SU7 Max版車型的預計交付周期為21-24周,Pro版車型為22-25周,標準版車型則需等待最長時間,預計交付周期為25-28周。這樣的交付周期無疑會對銷量產生一定影響,因為部分消費者可能會因為等待時間過長而選擇其他品牌。

值得注意的是,盡管面臨產能挑戰,小米汽車仍在積極推進二期工廠的建設。據悉,該工廠有望在年底前封頂,并計劃于明年6月正式投產。這將極大提升小米汽車的產能,為其未來的銷量增長提供有力支持。

小鵬汽車近期的銷量也有所回暖,達到了6300輛,成功躋身銷量榜第四位。阿維塔也成功挺進銷量榜前十,顯示出這些品牌在中國市場新勢力汽車品牌中的競爭力。

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標簽:戰報 銷量 小米 產能 交付
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