【ITBEAR】隨著汽車行業(yè)的不斷革新，老年乘客的健康安全問(wèn)題正逐漸受到廣泛關(guān)注。特別是在電磁干擾方面，老年患者等敏感人群面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這一現(xiàn)狀，中汽測(cè)評(píng)在2024版C-GCAP中，創(chuàng)新性地加入了針對(duì)敏感人群的電磁防護(hù)評(píng)估項(xiàng)目，旨在全方位守護(hù)老年乘客的出行安全。
我國(guó)的人口老齡化現(xiàn)象日益嚴(yán)峻，截至2023年底，60歲及以上的老年人口已高達(dá)2.97億，占比超過(guò)21%。這一龐大的老年群體中，心血管疾病、冠狀動(dòng)脈疾病等慢性病患者數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，使得他們對(duì)心臟起搏器、神經(jīng)刺激器、人工耳蝸等有源植入式醫(yī)療器械的依賴愈發(fā)強(qiáng)烈。
這些醫(yī)療器械不僅高精度、電磁敏感，更是患者生命安全的重要保障，因此被歸類為高風(fēng)險(xiǎn)的三類醫(yī)療器械。然而，隨著汽車電氣電子系統(tǒng)的不斷升級(jí)，車內(nèi)電磁環(huán)境日益復(fù)雜，電磁干擾問(wèn)題也隨之而來(lái)。對(duì)于佩戴上述醫(yī)療器械的老年乘客而言，電磁干擾可能帶來(lái)不可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅他們的生命安全。
為了有效應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，2024版C-GCAP引入了敏感人群電磁防護(hù)評(píng)估項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在全面測(cè)評(píng)車輛電磁輻射對(duì)佩戴心臟起搏器等高風(fēng)險(xiǎn)有源植入式醫(yī)療器械的敏感人群可能產(chǎn)生的干擾，從而確保車輛電磁環(huán)境的安全性。在測(cè)試過(guò)程中，中汽測(cè)評(píng)將針對(duì)10Hz～400kHz和400kHz～30MHz兩個(gè)頻段，根據(jù)被測(cè)車輛的實(shí)際運(yùn)行工況，對(duì)座椅位置點(diǎn)、方向盤(pán)、中控、充電接口、放電接口、前艙和后艙等關(guān)鍵點(diǎn)位進(jìn)行磁場(chǎng)輻射值的精準(zhǔn)測(cè)試。
隨著我國(guó)人口老齡化進(jìn)程的加快，老年人慢性病患病率不斷攀升，對(duì)有源植入式醫(yī)療器械的依賴也日益加深。這對(duì)汽車產(chǎn)品的安全保障提出了新的更高要求。在此背景下，中汽測(cè)評(píng)積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，通過(guò)引入敏感人群電磁防護(hù)評(píng)估項(xiàng)目，引導(dǎo)車企優(yōu)化車輛設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新，有效降低車輛電磁輻射，為汽車產(chǎn)品的高質(zhì)量發(fā)展和乘員健康安全提供堅(jiān)實(shí)保障。
