【ITBEAR】奇瑞汽車近日正式推出了風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版，這款豪華中型混動(dòng)SUV以其出色的性能和豐富的配置吸引了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，該車型的廠商建議零售價(jià)為18.39萬元，但通過廠家補(bǔ)貼置換和限時(shí)國(guó)補(bǔ)政策，消費(fèi)者最低可以以14.89萬元的價(jià)格購(gòu)入。
風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，得益于寧德時(shí)代M3P 150Wh/kg高能量密度電池的加持，其純電續(xù)航里程高達(dá)210km。同時(shí)，該車型支持快速充電，從30%充至80%電量?jī)H需20分鐘。在實(shí)際測(cè)試中，該車的綜合匱電油耗低至4L+，綜合續(xù)航表現(xiàn)超過2100km。
在動(dòng)力方面，風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版搭載了鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，配合1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和全新3DHT雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到280kW，綜合最大扭矩為610N·m。這使得該車型在0-50km/h的加速時(shí)間僅為3.8秒，為用戶帶來極致的駕駛體驗(yàn)。
除了動(dòng)力和續(xù)航，風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版在操控和安全性方面也表現(xiàn)出色。該車搭載了DP-EPS雙小齒輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與IPB線控制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)時(shí)間較傳統(tǒng)EPS提升20%，百公里最短制動(dòng)距離為38米。同時(shí)，整車超強(qiáng)度鋼占比達(dá)85%，熱成型鋼占比21%，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)27000N·m/deg，車頂可承受10噸級(jí)重量，為用戶提供全方位的安全保障。
在駕乘體驗(yàn)方面，風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版同樣不遺余力。新車引入了“磁懸浮”底盤和CDC電磁懸架，支持阻尼無極調(diào)節(jié)，讓駕駛更加平穩(wěn)舒適。車內(nèi)空間布局為5+2座，主駕座椅具備10點(diǎn)氣袋按摩、3擋通風(fēng)/加熱功能，女王副駕則配備了腿托，支持一鍵舒躺，為用戶帶來極致的乘坐享受。
風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版還支持6.6kW大功率外放電功能，可同時(shí)連接15個(gè)以上的用電設(shè)備，滿足用戶多樣化的出行需求。在發(fā)布會(huì)上，風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版還完成了三大首創(chuàng)之舉，包括全球首次新能源車型挑戰(zhàn)高15米大圓環(huán)、全球首次中型SUV挑戰(zhàn)高15米大圓環(huán)等，這些挑戰(zhàn)充分展示了該車型的硬核實(shí)力。
近年來，奇瑞汽車憑借技術(shù)迭代和產(chǎn)品矩陣的豐富，持續(xù)滿足用戶多元化的用車需求。此次風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版的推出，不僅標(biāo)志著奇瑞風(fēng)云序列在豪華中型混動(dòng)SUV領(lǐng)域的又一次跨越，更體現(xiàn)了奇瑞對(duì)用戶需求的深刻洞察和全面滿足。隨著該車型的上市，相信將為用戶帶來更加美好的出行生活。
