【ITBEAR】
小鵬汽車發(fā)布最新財(cái)報(bào)，業(yè)績(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)
近日，小鵬汽車（股票代碼：NYSE:XPEV/HK.9868）正式公布了其2024年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，該季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收101億元人民幣，與去年同季度相比，實(shí)現(xiàn)了18.4%的穩(wěn)健增長(zhǎng)。
在交付量方面，小鵬汽車在第三季度共交付了46,533輛汽車，與去年同期相比增長(zhǎng)了16.3%。其中，僅在10月份，公司就交付了23,917輛汽車。截至10月31日，小鵬汽車在今年的累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到了122,478輛，顯示出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。
值得注意的是，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，小鵬汽車在第三季度的毛利率仍然達(dá)到了15.3%。同時(shí)，公司的凈虧損為18.1億元人民幣，與去年同期相比有了顯著的收窄。這一成績(jī)的取得，無疑為小鵬汽車的未來發(fā)展注入了更多的信心。
在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車的CEO何小鵬表示，隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的滲透率不斷提升以及AI技術(shù)的快速發(fā)展，中國(guó)汽車行業(yè)即將進(jìn)入淘汰賽階段。他強(qiáng)調(diào)，全棧自研能力將成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。為此，小鵬汽車將以AI強(qiáng)算力為數(shù)據(jù)引擎，加速軟件和硬件的研發(fā)整合，以極快的速度進(jìn)行迭代升級(jí)，從而在體驗(yàn)高度和優(yōu)化速度上與傳統(tǒng)研發(fā)模式的企業(yè)拉開差距。
何小鵬還透露，小鵬P7+的高階智能駕駛系統(tǒng)是其受到用戶青睞的主要原因，預(yù)計(jì)12月的交付量將超過萬(wàn)臺(tái)。目前，M03和P7+兩款車型都已經(jīng)開啟了雙班生產(chǎn)模式，預(yù)計(jì)第四季度的月交付量將再創(chuàng)新高，其中11月的交付量有望突破3萬(wàn)輛。隨著在手訂單的持續(xù)交付，小鵬汽車明年一季度的交付量預(yù)計(jì)將更加穩(wěn)健。
展望未來，何小鵬表示，小鵬汽車將進(jìn)入強(qiáng)產(chǎn)品周期，計(jì)劃推出多款具備強(qiáng)AI能力和強(qiáng)自動(dòng)駕駛能力的新車型。其中，2025年預(yù)計(jì)將推出至少4款新車，包括首次推出的超級(jí)電動(dòng)版本車型。明年還將推出多個(gè)現(xiàn)有車型的改款車型。每款車型都將成為細(xì)分市場(chǎng)的新品類，為消費(fèi)者帶來更多選擇。
