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【ITBEAR】小米最新財報公布,業績再創歷史新高,雷軍自豪宣布此乃小米“史上最佳成績單”。據財報顯示,第三季度,小米總收入高達925.1億元人民幣,較去年同期大幅增長30.5%。在各大業務板塊中,手機與AIoT(人工智能物聯網)板塊表現尤為亮眼,收入達到828億元人民幣,同比增長16.8%。智能電動汽車等新興業務亦展現出強勁勢頭,收入達到97億元人民幣。

值得注意的是,小米的現金儲備量也達到了驚人的1516億元人民幣,這一數字迅速在網絡上引起熱議,網友紛紛調侃稱“小米造車,越造越富”。在智能電動汽車領域,小米不僅投入了大量資金,更在交付進度上取得了顯著成果。

據一位汽車博主發布的交付時間表顯示,從今年4月至11月,小米汽車的交付量持續攀升。具體來看,4月交付7058臺,5月8646臺,6月11561臺,7月13120臺,8月略有下降為13111臺,但9月迅速回升至13559臺,10月更是達到20726臺的高峰。盡管11月數據為累計值,但截至該月底,小米汽車已累計交付超過10萬輛,達到10.06萬臺。

在最新的統計周期內(11月11日至11月17日),小米SU7車型表現搶眼,上險量達到5700臺,同時新增訂單也超過5000臺。面對如此強勁的勢頭,小米對于完成年度交付目標充滿信心。據悉,小米原定的年度交付目標為12萬輛,但截至11月底,已交付超過10萬輛,僅剩1.94萬輛待交付。這意味著,在接下來的6周內,小米每周平均需要交付3239臺汽車,才能完成年度目標。

然而,小米似乎并不滿足于僅完成既定目標。有消息稱,小米內部對于沖刺更高交付量持有積極態度。若目標定為13萬輛,則每周需交付4905臺;若更為激進,沖刺14萬輛,則每周交付量需達到6572臺。面對如此挑戰,小米能否再創佳績,讓我們拭目以待。

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標簽:小米 大關 交付 沖擊 目標
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