【ITBEAR】在廣州車(chē)展的聚光燈下，梅賽德斯-奔馳以一場(chǎng)科技日活動(dòng)，彰顯了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度布局與堅(jiān)定信心。這一舉措不僅重現(xiàn)了國(guó)際品牌在激烈競(jìng)爭(zhēng)前夕，通過(guò)展覽與講解展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力的傳統(tǒng)，更映射出奔馳在日新月異的市場(chǎng)中持續(xù)前行的決心。
車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，奔馳展臺(tái)成為焦點(diǎn)，展現(xiàn)了這家百年車(chē)企面對(duì)時(shí)代挑戰(zhàn)時(shí)的從容與智慧。奔馳不僅堅(jiān)持其卓越的造車(chē)?yán)砟?，更積極吸納先進(jìn)技術(shù)，確保品牌的持續(xù)繁榮與發(fā)展。
在科技日活動(dòng)中，奔馳展示了其在電動(dòng)車(chē)安全性能方面的卓越成果。一款曾參與去年電動(dòng)車(chē)公開(kāi)對(duì)撞測(cè)試的EQS純電SUV，以其出色的表現(xiàn)贏得了廣泛關(guān)注。在高速對(duì)撞中，兩輛測(cè)試車(chē)輛的高壓電池均保持完好，車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，車(chē)門(mén)可輕松打開(kāi)，乘員艙完好無(wú)損，安全氣囊正常彈出，展現(xiàn)了奔馳在電動(dòng)車(chē)安全領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。
奔馳還升級(jí)了其數(shù)字仿真模擬技術(shù)，通過(guò)有限元分析法，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更加精細(xì)的設(shè)計(jì)優(yōu)化，從而在實(shí)車(chē)碰撞測(cè)試前，就能有效提升車(chē)輛的安全性。這一技術(shù)的應(yīng)用，不僅體現(xiàn)了奔馳在技術(shù)創(chuàng)新上的不懈追求，更彰顯了其對(duì)消費(fèi)者安全的深切關(guān)懷。
在智能化方面，奔馳同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)掀起的智能化浪潮，奔馳表示將以“中國(guó)速度”在智能化時(shí)代打造行業(yè)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新。其最新推出的MB.OS全新域控制架構(gòu)，為下一代智能座艙和智能駕駛提供了強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，作為全球首個(gè)獲得L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)國(guó)際認(rèn)證的車(chē)企，奔馳在智能駕駛領(lǐng)域已經(jīng)形成了L2、L3、L4多線(xiàn)并舉的發(fā)展路徑。
在車(chē)展展臺(tái)上，奔馳攜多款車(chē)型亮相，包括3款上市新車(chē)和覆蓋燃油、純電、插電式混合動(dòng)力車(chē)型的29款展車(chē)。其中，新款純電EQE以其全面升級(jí)的產(chǎn)品力，成為奔馳新能源家族中的佼佼者。同時(shí)，基于全新MMA平臺(tái)打造的純電CLA也將在明年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)上市，這款集奔馳前瞻科技于一身的車(chē)型，無(wú)疑將為消費(fèi)者帶來(lái)更加卓越的駕駛體驗(yàn)。
從本屆廣州車(chē)展可以看出，奔馳在剖析自身百年造車(chē)積淀的同時(shí)，也在智能化上積極追求中國(guó)速度與本土需求。這兩方面的努力，不僅讓奔馳在中國(guó)市場(chǎng)中保持了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，更為其爭(zhēng)奪市場(chǎng)影響力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
