【ITBEAR】在近期盛大開幕的第二十二屆廣州國際汽車展覽會上，現(xiàn)代汽車以一系列前沿科技與創(chuàng)新產(chǎn)品驚艷亮相，彰顯其在氫能、電動化及高性能領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。其中，備受矚目的氫燃料電池概念車INITIUM，繼全球首秀后，迅速將中國首秀的舞臺交給了廣州車展，這一舉動無疑體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車對中國市場的深度布局與堅定承諾。
作為現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)的集大成者，INITIUM概念車凝聚了現(xiàn)代汽車在全球TOP3車企地位下的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。該車采用了現(xiàn)代汽車全新設(shè)計語言“Art of Steel”，硬朗的線條與堅固的結(jié)構(gòu)，完美詮釋了現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下專注氫能價值鏈品牌HTWO的獨(dú)特魅力。低風(fēng)阻輪轂與低滾阻輪胎的搭配，使得INITIUM的續(xù)航里程超過了650公里，展現(xiàn)了氫燃料電池車的卓越續(xù)航能力。
INITIUM概念車不僅擁有超長續(xù)航，其內(nèi)部空間同樣令人贊嘆。寬敞且靈活的乘坐空間，第二排座椅靠背可大角度傾斜，為乘客提供了極致的舒適體驗。同時，新車在安全性方面也下足了功夫，前多骨架結(jié)構(gòu)、側(cè)車身增強(qiáng)結(jié)構(gòu)以及9個安全氣囊的配備，讓其在碰撞安全性能上達(dá)到了世界級水平。
在動力方面，INITIUM概念車搭載了最大功率為150千瓦的驅(qū)動電機(jī)，出色的加速能力和平穩(wěn)的超車能力，讓駕駛者在城市和高速公路上都能享受到平穩(wěn)的駕駛體驗?，F(xiàn)代汽車已規(guī)劃在2025年上半年基于INITIUM概念車推出全新量產(chǎn)氫燃料電池乘用車，這將進(jìn)一步推動氫燃料電池車市場的發(fā)展。
現(xiàn)代汽車在氫能源車領(lǐng)域的積淀深厚，已推出了適應(yīng)多領(lǐng)域場景的氫能產(chǎn)品，包括氫燃料電池乘用車NEXO、氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell、氫燃料電池重卡XCIENT等，并打造了涵蓋氫能生產(chǎn)、儲藏、運(yùn)輸及應(yīng)用在內(nèi)的氫能生態(tài)鏈綜合解決方案“HTWO Grid Solution”。在中國市場，現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首家氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”已竣工投產(chǎn)，并成功開啟了示范運(yùn)營。
除了氫能產(chǎn)品外，現(xiàn)代汽車還在本次廣州車展上展示了其高性能N品牌的多款車型，包括首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N、全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改裝車等，這些車型不僅滿足了中國用戶日益多元化的需求，也展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在電動化領(lǐng)域的差異化發(fā)展策略。
IONIQ 5 N的登陸中國市場，標(biāo)志著現(xiàn)代汽車在華開啟了差異性電動化發(fā)展的新篇章。這款車型憑借其出色的駕駛樂趣和產(chǎn)品性能，自上市以來便贏得了中國眾多消費(fèi)者的喜愛。未來，現(xiàn)代汽車將繼續(xù)加大在電動化領(lǐng)域的投入，從2025年開始推出為中國用戶打造的本土化電動車型，到2027年構(gòu)建完整的中國專用純電產(chǎn)品陣容。
