【ITBEAR】近期，汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了多款備受矚目的新車(chē)型，它們?cè)趶V州車(chē)展上的亮相引發(fā)了廣泛關(guān)注。其中，iCAR V23無(wú)疑是最耀眼的明星之一。
iCAR V23憑借其親民的預(yù)售價(jià)11-15萬(wàn)元，在廣州車(chē)展上贏得了極高的人氣。公布價(jià)格后，iCAR的后臺(tái)系統(tǒng)瞬間崩潰，足見(jiàn)這款車(chē)型的火爆程度。iCAR V23不僅價(jià)格誘人，更在外觀設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)、娛樂(lè)功能以及實(shí)用性方面滿(mǎn)足了年輕人的多樣化需求。車(chē)頭預(yù)留的射燈接口、車(chē)尾可掛載自行車(chē)的支架以及其他多種拓展配件，都使得這款車(chē)型更具可玩性。動(dòng)力方面，iCAR V23提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本，續(xù)航里程分別達(dá)到401km和501km。若正式上市時(shí)價(jià)格能進(jìn)一步下調(diào)或增加更多選裝配置，iCAR V23無(wú)疑將成為一款爆款車(chē)型。
同樣在廣州車(chē)展上亮相的風(fēng)云A8L，也吸引了眾多消費(fèi)者的目光。相比在售的風(fēng)云A8，風(fēng)云A8L在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全面升級(jí)。前臉采用了更具“奧迪味”的造型，整體豪華感顯著提升。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。車(chē)內(nèi)則采用了分體式中控屏和儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，相比雙聯(lián)屏更加實(shí)用，操作便捷。動(dòng)力方面，風(fēng)云A8L搭載了1.5T插混系統(tǒng)，動(dòng)力參數(shù)與風(fēng)云A8相近。若定價(jià)合理，風(fēng)云A8L有望憑借更高的配置和更豪華的造型，在市場(chǎng)上取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量。
捷途自由者作為山海T1的燃油版本，同樣備受關(guān)注。兩款車(chē)型在外觀內(nèi)飾上僅有細(xì)節(jié)區(qū)別，取消了前臉貫穿式燈帶，并將前后標(biāo)識(shí)改為“JETOUR”字母樣式。車(chē)身尺寸保持一致，軸距優(yōu)勢(shì)確保了車(chē)內(nèi)乘坐空間。動(dòng)力方面，捷途自由者提供1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，匹配7檔雙離合和7檔濕式雙離合變速箱，2.0T頂配車(chē)型還將配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，最低綜合油耗僅為8.15L/100km。預(yù)計(jì)售價(jià)在11萬(wàn)元左右，上市后將進(jìn)一步完善捷途品牌車(chē)型布局。
星紀(jì)元ES增程版車(chē)型也在近期備受矚目。增程版與純電動(dòng)版在內(nèi)外設(shè)計(jì)、車(chē)身尺寸等方面保持一致，配備1.5T增程式插混系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)205km，最低饋電油耗僅為4.9L/100km。隨著增程版車(chē)型的推出，星紀(jì)元ES車(chē)系的用戶(hù)群體將得到進(jìn)一步拓展，有望改善當(dāng)前銷(xiāo)量不佳的狀況。
領(lǐng)克Z20作為領(lǐng)克品牌旗下的全新純電車(chē)型，同樣在廣州車(chē)展上大放異彩。其整體輪廓和車(chē)身尺寸與極氪X相近，尾部造型極具辨識(shí)度，尾燈與擾流板融為一體，下方大面積黑色涂裝和溜背式轎跑SUV車(chē)身結(jié)構(gòu)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)純電續(xù)航里程達(dá)530km，支持4.5C閃充技術(shù)，快充模式下15分鐘即可從10%充至80%。盡管領(lǐng)克品牌在純電領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)尚淺，但領(lǐng)克Z20的推出無(wú)疑為消費(fèi)者在電動(dòng)鋼炮車(chē)型中提供了更多選擇。預(yù)售價(jià)為14.60-16.10萬(wàn)元，上市后需以更多誠(chéng)意提升性?xún)r(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。
