【ITBEAR】雷軍宣布小米SU7交付量突破十萬(wàn)大關(guān)
近日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在微博上宣布，小米智能電動(dòng)汽車(chē)SU7的交付量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，成功提前完成了全年交付目標(biāo)。雷軍在微博上激動(dòng)地表示，小米將繼續(xù)沖刺新的目標(biāo)，即全年交付13萬(wàn)臺(tái)SU7。
根據(jù)小米最新發(fā)布的業(yè)績(jī)報(bào)告，第三季度，小米電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的收入為97億元，盡管凈虧損達(dá)到15億元，但智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)本身貢獻(xiàn)了95億元的收入，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入則為2億元。該季度，小米智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)的毛利率為17.1%。
在第三季度，小米SU7系列交付新車(chē)達(dá)到了39790輛，截至2024年9月30日，小米累計(jì)交付新車(chē)67157輛。這一數(shù)字顯示出小米汽車(chē)在市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn)，也為小米沖刺更高的銷(xiāo)量目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
隨著小米汽車(chē)產(chǎn)能的持續(xù)提升，每輛車(chē)的虧損也在逐漸減少。此前，小米集團(tuán)發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)顯示，該季度智能電動(dòng)汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為64億元，毛利率為15.4%，虧損18億元。當(dāng)時(shí)，有媒體根據(jù)數(shù)據(jù)推算出小米汽車(chē)單車(chē)虧損超6萬(wàn)元，這一話題一度引起廣泛關(guān)注。然而，如今看來(lái)，隨著產(chǎn)能的提升和成本的優(yōu)化，小米汽車(chē)的虧損狀況已經(jīng)有所改善。
具體來(lái)說(shuō)，第三季度小米汽車(chē)每輛虧損約3.8萬(wàn)元，與第二季度的超6萬(wàn)元相比有了大幅縮減。雷軍在回應(yīng)“小米SU7賣(mài)一輛虧6萬(wàn)多”的質(zhì)疑時(shí)表示，小米汽車(chē)還在投入期，剛剛開(kāi)始，財(cái)務(wù)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。他強(qiáng)調(diào)，第二季度在智能汽車(chē)等創(chuàng)新業(yè)務(wù)上虧了18個(gè)億，但這也是一種投入。他相信，等小米汽車(chē)達(dá)到了一定的規(guī)模，很容易就能打平，因此大家不必過(guò)于焦慮。
小米在今年10月還推出了Xiaomi SU7 Ultra量產(chǎn)版，預(yù)售價(jià)高達(dá)81.49萬(wàn)元，并計(jì)劃在2025年3月正式發(fā)布。這款車(chē)型的推出進(jìn)一步豐富了小米汽車(chē)的產(chǎn)品線，并吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)悉，在開(kāi)啟預(yù)訂后的10分鐘內(nèi)，小訂訂單就超過(guò)了3680臺(tái)，顯示出市場(chǎng)對(duì)小米汽車(chē)的強(qiáng)烈期待。
