【ITBEAR】近日，奇瑞汽車(chē)推出了一款備受矚目的新車(chē)——風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版，這款車(chē)型以其卓越的續(xù)航能力為核心賣(mài)點(diǎn)，引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。
風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版的命名直接揭示了其最大亮點(diǎn)，即超乎尋常的行駛里程。在今年5月上市的風(fēng)云T9初版車(chē)型已具備不俗的續(xù)航能力，搭載19.43度電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)到120公里，配合70L油箱，綜合最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)1400公里。而此次推出的超長(zhǎng)續(xù)航版，則在續(xù)航方面實(shí)現(xiàn)了更為驚人的飛躍。CLTC純電續(xù)航提升至210公里，綜合續(xù)航更是預(yù)計(jì)超過(guò)1800公里，按照奇瑞一貫的反向虛標(biāo)習(xí)慣，實(shí)際綜合續(xù)航突破2000公里并非遙不可及。
盡管市場(chǎng)上已有部分轎車(chē)實(shí)現(xiàn)了超過(guò)2000公里的綜合續(xù)航，但SUV車(chē)型因風(fēng)阻和車(chē)重等因素，在續(xù)航方面往往處于劣勢(shì)。風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版作為一款中型插混SUV，能夠?qū)⒓冸娎m(xù)航提升至210公里，綜合續(xù)航超過(guò)1800公里，無(wú)疑在同級(jí)車(chē)型中樹(shù)立了新的標(biāo)桿。
除了續(xù)航能力的顯著提升，風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版還在多個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí)。新車(chē)配備了CDC懸架，這一配置對(duì)于提升駕駛舒適性具有重要意義，為用戶(hù)帶來(lái)了更加愉悅的駕乘體驗(yàn)。對(duì)外放電功率也實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)，從行業(yè)普遍的3300W提升至6600W，足以應(yīng)對(duì)各種露營(yíng)用電需求，甚至能夠支持大功率音箱和電吉他等設(shè)備的運(yùn)行，為野外活動(dòng)增添了更多樂(lè)趣。
在硬件方面，風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版也進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。新車(chē)搭載了更大的34.46度電池，采用了寧德時(shí)代最新的M3P磷酸錳鐵鋰電池技術(shù)，進(jìn)一步提升了電池的能量密度和安全性。同時(shí)，新車(chē)還新增了3DHT雙電機(jī)版本，為用戶(hù)提供了更加多樣化的動(dòng)力選擇。
在上市前，奇瑞汽車(chē)曾組織媒體進(jìn)行實(shí)際續(xù)航測(cè)試，結(jié)果顯示風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版的官方續(xù)航數(shù)據(jù)“水分”十足。在發(fā)車(chē)剩余電量90%的情況下，大多數(shù)媒體用純電模式都跑出了超過(guò)270公里的實(shí)際續(xù)航成績(jī)，部分媒體甚至跑出了超過(guò)300公里的成績(jī)。這一測(cè)試結(jié)果再次證明了風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版在續(xù)航方面的卓越表現(xiàn)。
風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版憑借其出色的續(xù)航能力和全面的升級(jí)，無(wú)疑將在中型插混SUV市場(chǎng)中掀起一股新的熱潮。這款車(chē)型不僅滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)續(xù)航的迫切需求，還通過(guò)多項(xiàng)升級(jí)提升了整體的駕駛體驗(yàn)和用車(chē)便利性。對(duì)于追求高效、環(huán)保和舒適出行的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，風(fēng)云T9超長(zhǎng)續(xù)航版無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。
