【ITBEAR】蔚來發布2024年Q3財報，業績再創歷史新高
近日，蔚來汽車正式公布了其2024年第三季度財報，數據顯示，蔚來在該季度的表現不僅超越了市場預期，還創下了多個歷史新高。隨著公司進入第二個十年的發展階段，蔚來正在逐步展現出其強大的競爭力和增長潛力。
財報顯示，蔚來在第三季度共交付了6.2萬輛汽車，同比增長11.6%，實現了月交付量均超兩萬輛的歷史性突破。這一交付量的提升直接推動了蔚來收入的增長，第三季度總收入達到186.7億元，環比增長7%。與此同時，汽車毛利率也達到了13.1%，同比提升2.1個百分點，公司整體毛利率則提升至10.7%，較去年同期增長了2.7個百分點。
尤為蔚來在第三季度實現了自由現金流的轉正，這是衡量公司財務健康狀況和流動性的重要指標之一。得益于自由現金流的轉正，蔚來截至三季度末的現金儲備已升至422億元，較上季度末增加了6億元，為公司的未來發展提供了堅實的資金支持。
在財報電話會上，蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示，蔚來已經“從一棵小幼苗成長為能抵擋些風雨的小樹”。他還透露，蔚來計劃在2026年實現盈利，這一目標無疑為公司的未來發展注入了更多的信心。
除了財務數據的亮眼表現，蔚來在市場上的競爭力也在不斷提升。今年以來，蔚來已經連續6個月交付量突破兩萬輛，而去年同期僅有一個月達到這一水平。與此同時，蔚來還在加速出海布局，計劃在中東和北非地區開展業務，并進一步拓展其在全球市場的份額。
蔚來還在積極推進其多品牌戰略。除了高端品牌NIO外，第二品牌樂道也已經開始發力。樂道的首款車型L60在發布后斬獲了超過預期的訂單數，目前生產計劃已安排至明年第一季度。同時，蔚來還計劃推出第三品牌螢火蟲，面向高端小車市場，進一步豐富其產品線。
在技術創新方面，蔚來同樣不遺余力。自2016年以來，蔚來累計研發投入超過530億元，收獲了一系列行業領先的技術成果。例如，蔚來在今年的創新科技日上發布了首款自研智能駕駛芯片神璣NX9031，以及面向AI時代的整車全域操作系統SkyOS·天樞。
蔚來在換電領域的布局也備受矚目。目前，蔚來已在全球建設了2700多座換電站，成為建設充換電設施數量最多的汽車公司之一。蔚來還計劃在未來幾年內繼續擴大換電網絡的規模，以提升車主的補能體驗并消除續航焦慮。
隨著蔚來在財務、市場和技術等多個方面的持續發力，公司已經逐步建立起了自己的護城河，并形成了健康、可持續的正向循環。未來，隨著樂道、螢火蟲等新品牌的推出以及換電網絡的不斷擴大，蔚來有望迎來更加迅猛的增長勢頭。
