【ITBEAR】在廣州車展的聚光燈下，寶馬以其獨特的視角重新詮釋了豪華與駕駛樂趣的內(nèi)涵，將“創(chuàng)新”二字深深烙印在品牌的核心價值之中。
寶馬，這個向來以豪華著稱的品牌，在智能化與電氣化的浪潮中，不僅堅守著其傳統(tǒng)的駕駛樂趣，更以創(chuàng)新的姿態(tài)引領(lǐng)著行業(yè)的變革。近日，筆者有幸與華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒進行了深入的對話，他作為中國汽車市場轉(zhuǎn)型的見證者，分享了寶馬在這一變革時代的獨特見解。
戴鶴軒表示：“寶馬的豪華，在于以創(chuàng)新堅守智能駕趣。”他進一步解釋說，這種創(chuàng)新體現(xiàn)在兩個層面：技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品體驗。在技術(shù)創(chuàng)新方面，寶馬在廣州車展上展示了即將于2025年1月量產(chǎn)于全新BMW 5系的“車路云一體化”（V2X）技術(shù)。這項技術(shù)作為實現(xiàn)高階自動駕駛的關(guān)鍵，能夠提供前車緊急制動預(yù)警、闖紅燈預(yù)警以及十字路口橫向來車碰撞預(yù)警等主動安全功能，不僅降低了碰撞風(fēng)險，還提升了交通效率。
而在產(chǎn)品體驗層面，寶馬則致力于將純粹的駕駛樂趣與不斷豐富的科技內(nèi)涵相結(jié)合，為用戶創(chuàng)造出獨特的情感體驗。M品牌作為寶馬駕駛樂趣的最佳代表，在廣州車展上展示了其強大的產(chǎn)品陣容，包括全新BMW M5、M2、M3、M4以及國產(chǎn)的M235L四門轎跑車。這些車型不僅擁有寶馬式的駕駛樂趣，還融入了智能化的科技配置，為用戶帶來了前所未有的駕駛體驗。
全新BMW X3也亮相于車展現(xiàn)場。這款車型通過優(yōu)化空氣動力學(xué)設(shè)計和底盤調(diào)教，實現(xiàn)了在軸距增加的同時，依然保持寶馬式的駕駛樂趣。同時，它還搭載了最新一代BMW操作系統(tǒng)和車輛地形視圖功能，以及主動降噪功能和中國專屬座椅配置，進一步提升了座艙內(nèi)的豪華體驗。
在對話中，戴鶴軒還談到了寶馬對于插電混動市場的看法。他表示，混合動力已經(jīng)從一種過渡性技術(shù)發(fā)展成為了一個獨立的細分市場，并且存在時間比預(yù)期更長。寶馬正在密切關(guān)注這一市場，并致力于為用戶提供更多選擇。同時，他也強調(diào)了寶馬在本土化戰(zhàn)略上的穩(wěn)健態(tài)度，表示寶馬將尋找與自身價值觀相契合的本土合作伙伴，共同推動品牌的智能化發(fā)展。
在中國市場，寶馬不僅注重銷量的增長，更致力于本土化數(shù)字創(chuàng)新。目前，中國已成為寶馬在德國以外最大的研發(fā)基地，中國skylab也是德國總部之外唯一具有全部核心設(shè)計角色的設(shè)計團隊。這些舉措不僅體現(xiàn)了寶馬對于中國市場的重視，更展示了其以長期視角思考未來、穩(wěn)健發(fā)展的決心。
在廣州車展上，寶馬以其穩(wěn)健的姿態(tài)和創(chuàng)新的精神，展現(xiàn)了對豪華的全新理解和對駕駛樂趣的堅守。這種堅守不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品和技術(shù)上，更體現(xiàn)在品牌對于市場和用戶的深刻洞察與理解上。寶馬用實際行動證明了，真正的豪華不僅僅是外在的奢華，更是內(nèi)在的創(chuàng)新與堅持。
