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【ITBEAR】蔚來汽車CEO李斌在最近的一次財報電話會議中,正式揭曉了公司第三品牌的命名——Firefly螢火蟲,并宣布該品牌的首款產品將與品牌同名。這一消息標志著蔚來在多品牌戰略上邁出了重要一步。

李斌強調,通過兩個到三個品牌來覆蓋不同用戶群體,已被證明是一個成功的市場策略,為公司帶來了顯著的銷量增長。他透露,蔚來將在2025年迎來新一輪產品周期,其中Firefly螢火蟲品牌的首款產品計劃在2024 NIO DAY上發布,并預計于2025年上半年正式上市交付。同時,樂道品牌也將在2025年推出兩款SUV車型,分別針對6/7座和5座市場,與理想L8和理想L7形成競爭態勢。

蔚來的三個品牌——NIO蔚來、ONVO樂道、Firefly螢火蟲,各自承擔著不同的市場使命。樂道作為蔚來的第二品牌,其首款車型樂道L60已于9月19日上市,售價區間為20.69-23.59萬元,電池租用方案起價為14.99萬元。李斌表示,樂道的推出對蔚來現有用戶的影響有限,僅約為兩成,并預計樂道在12月的交付量將超過1萬臺,明年3月將達到2萬臺以上,目標毛利率為15%。

盡管蔚來在銷量和毛利率方面取得了不錯的成績,但公司目前仍處于虧損狀態。根據第三季度財報,蔚來營業收入為186.74億元,同比下滑2.1%,凈虧損達到44.13億元,同比增長11.6%。然而,李斌表示隨著銷量翻倍和整體經營的持續改善,蔚來預計2025年的虧損額度將收窄,并目標在2026年實現盈利。這一盈利目標較之前宣布的2024年有所推遲。

在銷量方面,蔚來第三季度交付了6.19萬輛新車,創下歷史新高。同時,公司的毛利率為10.7%,整車毛利率為13.1%,均較同期有所提升。與小鵬和零跑等新勢力車企相比,蔚來的整車毛利率更高,這與其較高的單車均價有關。蔚來在三季度實現了自由現金流轉正,現金儲備充足,為未來的高速增長提供了有力保障。

蔚來還獲得了33億元的戰略投資,這筆資金將在2025年第四季度到賬,進一步提升公司的現金儲備,為未來的高速增長提供更為堅實的資金支持。基于此,蔚來公布了史上最強的業績指引,預計第四季度營收將達到196.8億元至203.8億元,同比增長15.0%至19.2%。

隨著汽車市場競爭的加劇,蔚來等新勢力企業正面臨著新的挑戰和機遇。通過多品牌戰略和新產品發布,蔚來有望在激烈的市場競爭中脫穎而出,實現更高的銷量和市場份額。

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標簽:螢火蟲 助力 新車 周期 盈利
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