【ITBEAR】廣州車展上，蔚來子品牌樂道汽車攜L60驚艷亮相
在近期舉行的廣州車展上，樂道汽車，蔚來汽車旗下的新興子品牌，正式推出了其首款車型L60。這款車型被樂道汽車視為對特斯拉Model Y的有力競爭，直指20至30萬元這一競爭最為激烈的市場區(qū)間。
樂道L60被賦予“精裝換電大號Model Y”的定位，意在通過更大的空間、更豐富的配置、更低的能耗、更優(yōu)的本土智能化，以及能夠共享蔚來換電體系的優(yōu)勢，來挑戰(zhàn)Model Y的市場地位。盡管Model Y近半年來月銷量穩(wěn)定在4萬輛左右，但樂道汽車總裁艾鐵成在廣州車展上透露，L60的訂單數(shù)量在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。
然而，受產(chǎn)能限制，自9月上市至11月14日，L60僅交付了7000臺。樂道官網(wǎng)顯示，目前下單后預(yù)計交付時間為10至14周。相比之下，小米SU7在上市后的首個完整交付月就達(dá)到了7058輛的交付成績。
針對用戶關(guān)心的產(chǎn)能和交付速度問題，以及公眾對樂道和蔚來品牌定位差異的疑問，樂道汽車總裁艾鐵成和樂道汽車產(chǎn)品體驗管理負(fù)責(zé)人俞斌在廣州車展上進(jìn)行了詳細(xì)回應(yīng)。艾鐵成表示，樂道L60將在明年3月交付2萬輛，他個人對此立下“軍令狀”，如果做不到就“下課”。他預(yù)計，12月將交付超過1萬輛，明年1月至2月將逐漸提升至1.5萬至2萬輛。
為緩解交付周期長可能帶來的客戶流失問題，樂道推出了一系列補貼措施，包括蔚來能源的加電補貼和商城抵扣券等。艾鐵成透露，L60的新增訂單符合預(yù)期，尤其在國慶期間達(dá)到了一個高峰，之后雖有回落，但自10月底開始，每周新增訂單量以10%的速度增長。
艾鐵成認(rèn)為，樂道L60在產(chǎn)品層面相較于Model Y更具優(yōu)勢，理論上銷量上限應(yīng)高于Model Y。但他也承認(rèn)，銷量的下限取決于品牌建設(shè)和渠道數(shù)量，這是樂道需要繼續(xù)加強的地方。為此，樂道計劃年底前將門店數(shù)量從200家增至300家，以擴大銷售和提升品牌知名度。
在盈利方面，艾鐵成透露，樂道品牌在L60上市首月就實現(xiàn)了正毛利率，但毛利為正并不代表盈利，因為還有其他成本。他表示，樂道品牌的長期目標(biāo)是實現(xiàn)15%至20%的毛利，并計劃在明年實現(xiàn)盈利。通過研發(fā)投入來降低成本的例子之一是優(yōu)化能耗，樂道L60的60kWh電池兩驅(qū)版本官方CLTC續(xù)航為555km，與特斯拉Model Y的60kWh后驅(qū)版本相當(dāng)。
展望未來，艾鐵成表示，樂道品牌規(guī)劃的產(chǎn)品節(jié)奏是一年1至2款新車，并希望每一款都能成為爆款。在產(chǎn)品品類上，樂道將聚焦于主流市場，特別是中級SUV這一市場品類。盡管蔚來品牌已經(jīng)出海，但艾鐵成表示，樂道品牌還是會先在中國市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，2026年再考慮海外市場。
