【ITBEAR】寶馬集團近日宣布，其純電動新世代X車型已在匈牙利德布勒森工廠正式下線，這批接近量產的測試車標志著寶馬正穩步邁向2025年末的量產目標。
寶馬集團生產董事諾德科沃奇博士對此表示，首批測試車的成功下線是德布勒森工廠的一個重要里程碑。隨著車輛逐步接近量產，工廠內的物流和生產流程正接受真實生產環境的考驗，并不斷得到優化，以確保量產的順利進行。
在德布勒森工廠，新世代X車型的整合過程從“接近量產車輛”的生產開始，這對工廠的正式量產準備工作至關重要。測試車輛將經歷所有生產環節，工廠內的物流流程、制造設備及員工操作都必須順暢運行，復雜程度與正式量產無異。盡管現階段零部件數量有限，但仍需在嚴格的物流流程中得到妥善供應。
德布勒森工廠每天都在接收材料和零部件，新世代X車型測試車輛也在持續下線。每個零部件和生產環節都受到嚴格檢查，對先進生產系統和工具的驗證也備受重視。這些系統測試有助于發現進一步的優化潛力，未來數月，工廠將根據測試結果進一步完善生產流程，并對新員工進行密集培訓。
寶馬新世代車型系列不僅限于一款，首先到來的是作為SAV的新世代X車型，未來24個月內，產品陣容將增至6款。在廣州車展上，寶馬已宣布首款國產新世代車型將于2026年在沈陽鐵西工廠里達廠區下線。
在技術方面，寶馬新世代車型將應用第六代eDrive電驅技術，綜合能效提升25%以上。新車型采用圓柱電芯為基礎的動力電池，能量密度提升20%以上，同時電池、動力系統和充電技術的電壓平臺提升至800伏，顯著優化了直流快充的充電效率。這使得高壓動力電池電量從10%至80%的充電時間相比前代產品減少了多達30%。
新世代車型還將采用寶馬集團最新的設計語言，并裝配全新一代BMW iDrive人機交互系統。該系統通過車內四大交互界面——BMW全景視域橋、中央信息顯示屏、3D視域前景顯示以及全新多功能方向盤，為用戶帶來智能人機交互體驗，使人車溝通和交流變得極為自然。
