【ITBEAR】蔚來(lái)汽車(chē)近日公布了其2024年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告,標(biāo)志著“蔚小理零”四大新能源車(chē)企均已完成該季度的業(yè)績(jī)披露。
在第三季度,蔚來(lái)共交付新車(chē)61,855輛,與前一季度及去年同期相比均有提升。今年前三季度,蔚來(lái)累計(jì)交付新車(chē)達(dá)到了149,000輛。營(yíng)收方面,蔚來(lái)第三季度實(shí)現(xiàn)了186.7億元的收入,環(huán)比增長(zhǎng)7.0%,同比則略降2.1%。盡管營(yíng)收同比微降,但公司的整體毛利率持續(xù)攀升至10.7%。然而,凈虧損仍維持在約50.6億元的高位,與去年同期水平相當(dāng)。值得注意的是,蔚來(lái)的自由現(xiàn)金流已轉(zhuǎn)為正值,截至9月30日,現(xiàn)金儲(chǔ)備增加至422億元。
蔚來(lái)預(yù)計(jì),第四季度將交付72,000至75,000輛新車(chē),同比增長(zhǎng)43.9%至49.9%;營(yíng)收預(yù)計(jì)為196.8億至203.8億元,同比增長(zhǎng)15.0%至19.2%。
盡管業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,蔚來(lái)仍面臨盈利難題。公司在新品牌樂(lè)道和螢火蟲(chóng)的推廣及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)上投入巨大。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李斌在業(yè)績(jī)電話會(huì)上透露,從明年開(kāi)始,蔚來(lái)將進(jìn)入新一輪產(chǎn)品周期,樂(lè)道和螢火蟲(chóng)品牌將推出新產(chǎn)品,公司也將進(jìn)入更快的增長(zhǎng)階段。李斌表示,目標(biāo)是2025年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻倍,2026年實(shí)現(xiàn)盈利。
今年第三季度,蔚來(lái)汽車(chē)的毛利達(dá)到了20.1億元,同比和環(huán)比分別增長(zhǎng)了31.8%和18.9%,遠(yuǎn)高于同期營(yíng)收的增長(zhǎng)。這一增長(zhǎng)主要得益于電池和其他零部件成本的下降。在交付量同比增長(zhǎng)11.6%、環(huán)比增長(zhǎng)7.8%的背景下,蔚來(lái)的汽車(chē)生產(chǎn)成本卻同比下降了6.3%,整車(chē)毛利率從二季度的12.2%提升至三季度的13.1%。蔚來(lái)認(rèn)為,產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)帶來(lái)的制造效率提升有助于分?jǐn)傑?chē)輛生產(chǎn)成本。
管理層在業(yè)績(jī)會(huì)上表示,蔚來(lái)將聚焦盈利能力提升,適度收緊促銷(xiāo)政策,并持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈。基于這些舉措,管理層有信心使蔚來(lái)品牌的整車(chē)毛利率在第四季度達(dá)到15%。然而,蔚來(lái)的凈利潤(rùn)仍未轉(zhuǎn)正。在經(jīng)營(yíng)端,蔚來(lái)的銷(xiāo)售、一般及行政成本達(dá)到41.1億元,環(huán)比增長(zhǎng)9.4%,高于營(yíng)收和交付量的漲幅。蔚來(lái)表示,這主要是由于銷(xiāo)售人力成本增加和新產(chǎn)品發(fā)布相關(guān)的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)增多。
蔚來(lái)近期發(fā)布了“加電縣縣通”計(jì)劃,預(yù)計(jì)在2025年中期實(shí)現(xiàn)全國(guó)充電縣縣通,并在13個(gè)省級(jí)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)換電服務(wù)的縣縣通。同時(shí),樂(lè)道品牌首款產(chǎn)品L60也已上市,對(duì)銷(xiāo)售渠道提出了更高要求。蔚來(lái)CFO曲玉在業(yè)績(jī)會(huì)上提到,這些計(jì)劃的推進(jìn)和品牌銷(xiāo)售服務(wù)體系的建設(shè)在短期內(nèi)對(duì)公司盈利能力提出了挑戰(zhàn),但管理層對(duì)明年虧損收窄仍持樂(lè)觀態(tài)度。
蔚來(lái)對(duì)其三個(gè)品牌的發(fā)展路徑有了更明確的規(guī)劃。蔚來(lái)品牌將陸續(xù)切換到新一代平臺(tái),首款產(chǎn)品為旗艦豪華轎車(chē)ET9,后續(xù)還將推出新產(chǎn)品或現(xiàn)有產(chǎn)品的改款。樂(lè)道品牌則計(jì)劃在L60的基礎(chǔ)上,再推出兩款家用SUV車(chē)型,并加強(qiáng)銷(xiāo)售渠道和補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。而蔚來(lái)的第三品牌“firefly螢火蟲(chóng)”也正式揭曉,瞄準(zhǔn)高端小車(chē)市場(chǎng),將于2025年上半年交付首款車(chē)型。
根據(jù)規(guī)劃,隨著產(chǎn)品迭代和成本競(jìng)爭(zhēng)力的提升,蔚來(lái)品牌的整車(chē)毛利率將以15%為基礎(chǔ),逐步提升至20%;樂(lè)道品牌的毛利率也將從目前的10%逐步提升至15%。在三個(gè)品牌的合力推動(dòng)下,蔚來(lái)預(yù)計(jì)2025年將進(jìn)入新的高速增長(zhǎng)周期,銷(xiāo)量翻倍,整體經(jīng)營(yíng)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng),盈利也將同步收窄。