【ITBEAR】捷豹路虎，一個既深植中國又放眼國際的豪華汽車品牌，近期在競爭激烈的市場環(huán)境中展現(xiàn)出了超乎想象的行動力。品牌不僅在多個關(guān)鍵領(lǐng)域推出了重大舉措，還正式宣布了全新品牌標(biāo)識的發(fā)布，標(biāo)志著捷豹邁入了一個嶄新的發(fā)展階段。
新品牌標(biāo)識旨在傳達捷豹創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士的核心理念：堅持原創(chuàng)，在新能源時代背景下，傳承品牌獨一無二、無畏前行的價值觀，與新時代的汽車用戶建立深刻共鳴。這一變革不僅體現(xiàn)了捷豹對品牌歷史的尊重，更展示了其面向未來的決心。
早在四個月前，捷豹路虎與奇瑞汽車簽署了戰(zhàn)略合資意向書，迅速奠定了雙方在華合作的新模式。這一舉措不僅為捷豹路虎在中國市場的業(yè)務(wù)開辟了新篇章，也成為了其全球戰(zhàn)略目標(biāo)“重塑未來”中的關(guān)鍵一步。通過強化協(xié)同效應(yīng)，捷豹路虎正積極推動組織變革，以應(yīng)對中國豪華車市場的激烈競爭。
在中國市場，捷豹路虎以其“小而美”的形象著稱，銷量雖不龐大，但經(jīng)營質(zhì)量上乘。特別是在大型豪華SUV細(xì)分市場，攬勝、衛(wèi)士和發(fā)現(xiàn)系列車型持續(xù)熱銷，為品牌贏得了獨特的競爭優(yōu)勢。然而，隨著“電動化+智能化”的浪潮席卷而來，捷豹路虎及其在華合資伙伴也積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，啟動了一系列運營模式及組織架構(gòu)的轉(zhuǎn)型。
這些轉(zhuǎn)型舉措包括頂層架構(gòu)的調(diào)整，如設(shè)立聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)（IMSS）下的本土化運營團隊，建立業(yè)務(wù)中臺，優(yōu)化職能設(shè)置，以及資源整合等，旨在打造全鏈路商務(wù)運營平臺。同時，運營思路也發(fā)生了變化，合資企業(yè)將進一步加強研發(fā)、設(shè)計、采購等部門與雙方母公司的融合，確保電動化、智能化人才儲備，并優(yōu)化財務(wù)、IT、人事等運營部門職能，提升組織互動性和協(xié)同性。
捷豹路虎在中國市場的具體轉(zhuǎn)型措施還包括推進“Freelander神行者”項目。該項目基于奇瑞先進的智能電動化平臺，將推出一系列電動化產(chǎn)品，使用捷豹路虎授權(quán)的“Freelander神行者”品牌，并計劃在常熟工廠生產(chǎn)。這一全新產(chǎn)品序列專為中國市場打造，與捷豹路虎全球產(chǎn)品形成差異化競爭，未來有望成為中國市場的一大亮點。
在全球市場，捷豹路虎同樣有條不紊地推進其“重塑未來”戰(zhàn)略。品牌計劃在2024年前實現(xiàn)全面電動化，到2030年，純電動車銷量占比將達到60%，并在2036年實現(xiàn)100%零碳排放，2039年實現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)。這一戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)了捷豹路虎對環(huán)境保護的承諾，也展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的雄心壯志。
在中國市場，隨著“Freelander神行者”項目的快速推進，捷豹路虎將借力國產(chǎn)電動化車型，實現(xiàn)進一步的市場覆蓋。與此同時，捷豹路虎原有四大家族的電動化腳步也在全面提速，計劃于明年亮相的純電攬勝需求強勁，意向客戶注冊人數(shù)持續(xù)增長。這一系列舉措不僅展現(xiàn)了捷豹路虎對中國市場的重視，也彰顯了其在新能源汽車領(lǐng)域的實力和信心。
