【ITBEAR】蔚來(lái)三季度財(cái)報(bào)揭曉：銷量攀升，虧損擴(kuò)大
近日，蔚來(lái)汽車發(fā)布了其2024年第三季度的財(cái)務(wù)報(bào)告，揭示了公司在這一季度中的經(jīng)營(yíng)狀況和業(yè)績(jī)表現(xiàn)。盡管蔚來(lái)在智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)上的銷量再創(chuàng)歷史新高，但虧損額度的擴(kuò)大卻引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
據(jù)財(cái)報(bào)顯示，蔚來(lái)在第三季度的營(yíng)收為186.74億元，略低于市場(chǎng)預(yù)期，并且與去年同期相比下降了2.1%。然而，更令人矚目的是，蔚來(lái)在這一季度的凈虧損達(dá)到了50.6億元，相較于去年同期的45.57億元，虧損幅度進(jìn)一步擴(kuò)大。經(jīng)調(diào)整后的凈虧損也達(dá)到了44.13億元，較去年同期增長(zhǎng)了11.6%。
蔚來(lái)汽車自2014年成立以來(lái)，便以研究和試驗(yàn)發(fā)展為主要方向，致力于推動(dòng)智能電動(dòng)汽車的創(chuàng)新與發(fā)展。然而，盡管公司在市場(chǎng)上取得了不小的成績(jī)，但持續(xù)擴(kuò)大的虧損額仍然給公司的未來(lái)發(fā)展蒙上了一層陰影。自2018年以來(lái)，蔚來(lái)已經(jīng)累計(jì)虧損超過(guò)800億元，這一數(shù)字無(wú)疑給投資者和消費(fèi)者帶來(lái)了不小的擔(dān)憂。
在銷量方面，蔚來(lái)在第三季度交付了6.19萬(wàn)輛智能電動(dòng)汽車，創(chuàng)下了歷史新高。其中，蔚來(lái)品牌的高端智能電動(dòng)汽車交付了6.1萬(wàn)輛，而樂(lè)道品牌的家庭智能電動(dòng)汽車則交付了832輛。蔚來(lái)方面表示，這一成績(jī)的取得主要得益于公司對(duì)產(chǎn)品組合的優(yōu)化和交付量的增長(zhǎng)。
然而，盡管銷量攀升，但蔚來(lái)的單車均價(jià)卻出現(xiàn)了下滑。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)本季度的賣車單價(jià)為27萬(wàn)元，低于市場(chǎng)預(yù)期的27.6萬(wàn)元以及公司之前指引中隱含的28.2萬(wàn)元。蔚來(lái)方面解釋稱，這是由于產(chǎn)品組合變動(dòng)導(dǎo)致的平均售價(jià)下降，但部分被交付量增長(zhǎng)所抵銷。
值得注意的是，在多家車企紛紛擁抱增程式路線的情況下，蔚來(lái)卻堅(jiān)持布局換電業(yè)務(wù)。然而，這一重金投入的領(lǐng)域目前還未實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。蔚來(lái)CEO李斌在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，公司預(yù)計(jì)到明年虧損將收窄，并目標(biāo)在2026年實(shí)現(xiàn)盈利。但這一表態(tài)并未得到市場(chǎng)的完全認(rèn)可，麥格理隨后將蔚來(lái)集團(tuán)的H股和ADR評(píng)級(jí)均下調(diào)至中性。
在費(fèi)用方面，蔚來(lái)在第三季度的研發(fā)費(fèi)用和銷售、一般及行政費(fèi)用均出現(xiàn)了上漲。其中，研發(fā)費(fèi)用為33.19億元，同比增長(zhǎng)9.2%；銷售、一般及行政費(fèi)用為41.09億元，同比增長(zhǎng)13.8%。這些費(fèi)用的增加無(wú)疑給公司的盈利帶來(lái)了更大的壓力。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但蔚來(lái)并未放棄對(duì)未來(lái)的規(guī)劃和發(fā)展。李斌表示，從明年起蔚來(lái)將進(jìn)入新一輪產(chǎn)品周期，樂(lè)道和螢火蟲品牌將會(huì)有新的產(chǎn)品交付，公司將進(jìn)入更快的增長(zhǎng)階段。同時(shí)，他還透露了蔚來(lái)第三品牌“firefly螢火蟲”的命名和首款產(chǎn)品的相關(guān)信息。這一品牌定位于高端小車市場(chǎng)，計(jì)劃于2025年上半年開(kāi)啟交付。
然而，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈和新產(chǎn)品的大量上市，蔚來(lái)的交付能力將面臨巨大挑戰(zhàn)。李斌也坦言，由于產(chǎn)能原因，樂(lè)道L60的交付速度較慢，并影響了其后續(xù)的新增訂單。為此，蔚來(lái)將加速全供應(yīng)鏈爬產(chǎn)進(jìn)程，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)需求。
在充換電補(bǔ)能體系方面，蔚來(lái)也一直在進(jìn)行積極的布局和發(fā)展。目前，蔚來(lái)在全國(guó)擁有2679座換電站和2.4萬(wàn)多根充電樁。然而，盡管投入巨大，但蔚來(lái)的換電業(yè)務(wù)目前仍處于虧損狀態(tài)。李斌表示，這主要是由于初期給用戶提供了終身免費(fèi)換電服務(wù)和超前布局換電站所導(dǎo)致的。為了改善這一狀況，蔚來(lái)正在采取措施發(fā)展其充換電補(bǔ)能體系，并向全社會(huì)開(kāi)放充換電站合作。
