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【ITBEAR】近期,國(guó)內(nèi)新興汽車(chē)品牌陸續(xù)揭曉了第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告,其中整車(chē)毛利率成為評(píng)估其盈利效能與成本控制能力的重要標(biāo)尺。

在眾多新興車(chē)企中,問(wèn)界(賽力斯)以高達(dá)25%的整體毛利率脫穎而出,位居榜首。這一亮眼成績(jī)的背后,是其在增程式與純電動(dòng)雙重動(dòng)力路徑上的精準(zhǔn)布局,加之高效的成本控制策略與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

理想汽車(chē)緊隨其后,第三季度整車(chē)毛利率達(dá)到約20%,這主要得益于其在研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)加大投入,使得產(chǎn)品在技術(shù)上保持領(lǐng)先地位。小米、極氪和蔚來(lái)則構(gòu)成了第二梯隊(duì),它們?cè)谑袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)出不同的競(jìng)爭(zhēng)力。

在第三梯隊(duì)中,小鵬汽車(chē)與零跑汽車(chē)在毛利率提升方面表現(xiàn)尤為突出。零跑汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了從-1.4%到8.2%的顯著躍升,而小鵬汽車(chē)也穩(wěn)步提升至8.6%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)適應(yīng)能力和成本控制水平。

面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的消費(fèi)需求,這些新興車(chē)企紛紛調(diào)整策略,力求在可持續(xù)發(fā)展道路上邁出堅(jiān)實(shí)步伐。從當(dāng)前的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)可以看出,它們?cè)诩夹g(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品優(yōu)化等方面均取得了不同程度的進(jìn)展,旨在為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)、更具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)產(chǎn)品。

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標(biāo)簽:毛利率 新能源 誰(shuí)的 比拼 新勢(shì)力
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