【ITBEAR】近日，一段關于理想汽車創始人李想的“低調”出行照片在網絡上引起了熱議。照片中，李想身著樸素，卻駕駛著一輛價值三百多萬的法拉利296跑車，在車管所進行車輛檢測。
這輛法拉利的鮮艷紅色，在車管所的灰白背景下顯得格外引人注目。網友們紛紛表示，這樣的“低調”出行，實在是低調得不太明顯。李想雖然穿著樸素，但在協助車檢人員時的專注神情，更是讓人印象深刻。
作為理想汽車的掌舵人，李想此舉引發了諸多猜測。有人不解，為何他會選擇駕駛外資品牌的豪車，而不是自家的“理想ONE”或“理想L9”。甚至有人調侃，李想是不是在為理想版“法拉理”做準備。
然而，玩笑歸玩笑，李想作為個體，有著自己的消費偏好。他駕駛法拉利現身，或許只是出于個人喜好，而非對自家產品的不信任。正如喬布斯愛穿黑色T恤，但家中也藏有藝術品，任正非也用蘋果手機一樣，李想此舉并無不妥。
不過，李想的這一舉動，也間接為理想汽車帶來了更多的關注度和討論度。在這個信息爆炸的時代，任何一點不同尋常的舉動都能迅速吸引眼球。李想駕駛法拉利的照片在網絡上瘋傳，無疑讓理想汽車成為了話題中心。
值得注意的是，理想汽車在銷量上持續保持領先地位。截至今年11月，理想汽車已連續30周占據中國市場新勢力汽車品牌銷量榜首。其第三季度總交付量更是達到了152,831輛，同比增長45.4%，創下了歷史新高。
理想汽車的財務數據也領先于其他造車新勢力。第三季度，公司實現營業收入428.74億元，而蔚來、極氪、小鵬汽車以及零跑汽車分別實現營業收入186.7億元、183.58億元、101.02億元以及98.6億元。理想汽車更是其中唯一一家實現盈利的公司，第三季度實現歸母凈利潤28.14億元。
這些數據背后，是無數理想粉絲的追捧和支持。他們希望理想和李想能夠專注于為他們造出更好的車，而不是過分追求個人喜好。畢竟，作為國產汽車品牌的創始人，李想的每一個舉動都備受關注，他的行為也代表著理想汽車的形象。
當然，李想駕駛法拉利現身車管所的事件，雖然引發了一些爭議和猜測，但并未對理想汽車的銷量和品牌形象造成實質性影響。理想汽車依然保持著強勁的發展勢頭，成為了中國新能源汽車市場中的佼佼者。
