【ITBEAR】近期，汽車行業(yè)內(nèi)傳出消息，長城汽車與華為可能攜手推進(jìn)高階智能駕駛技術(shù)的合作，特別是長城旗下的坦克品牌車型，有望引入華為的先進(jìn)智能駕駛及智能座艙解決方案。
然而，這一傳言很快被長城汽車首席技術(shù)官吳會肖在社交媒體上的發(fā)言所澄清。11月21日晚，吳會肖明確表示：“截至目前，長城汽車與華為在智能駕駛領(lǐng)域的合作尚未展開。”
吳會肖進(jìn)一步強調(diào)，長城汽車始終堅持自主研發(fā)的道路，致力于智能駕駛技術(shù)的深度挖掘，旨在將核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，從而為消費者提供更為可靠、獨具魅力的產(chǎn)品和服務(wù)。這反映出長城汽車對于“技術(shù)靈魂”的堅守。
在智能化探索方面，長城汽車孵化出了毫末智行這一子公司。據(jù)公開資料顯示，公司創(chuàng)始人魏建軍是毫末智行的最終受益人，持有超過三分之一的股權(quán)。目前，長城汽車的多個品牌車型已搭載了自主研發(fā)的Coffee智能座艙系統(tǒng)。
在智能駕駛技術(shù)方面，長城汽車的Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)已成功實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。該系統(tǒng)依托于強大的數(shù)據(jù)智能體系和端到端的智駕大模型SEE，能夠覆蓋從城市到鄉(xiāng)村、主干道到小巷的全場景無圖導(dǎo)航。
在廣州車展上，長城汽車宣布Coffee OS系統(tǒng)已升級至3.1版本，并實現(xiàn)了全國范圍內(nèi)的全場景NOA功能開放。吳會肖介紹，Coffee OS 3.1版本以提升人車信任感、兒童友好度和交互自由度為設(shè)計方向，帶來了多方面的性能提升。
在健康出行領(lǐng)域，Coffee OS 3.1版本與華為進(jìn)行了合作，共同推出了名為“數(shù)字健康”的產(chǎn)品，旨在為用戶提供更加健康、安全的出行體驗。
