【ITBEAR】近期，汽車行業內傳出消息，長城汽車與華為可能攜手推進高階智能駕駛技術的合作，特別是長城旗下的坦克品牌車型，有望引入華為的先進智能駕駛及智能座艙解決方案。
然而，這一傳言很快被長城汽車首席技術官吳會肖在社交媒體上的發言所澄清。11月21日晚，吳會肖明確表示：“截至目前，長城汽車與華為在智能駕駛領域的合作尚未展開。”
吳會肖進一步強調，長城汽車始終堅持自主研發的道路，致力于智能駕駛技術的深度挖掘，旨在將核心技術牢牢掌握在自己手中，從而為消費者提供更為可靠、獨具魅力的產品和服務。這反映出長城汽車對于“技術靈魂”的堅守。
在智能化探索方面，長城汽車孵化出了毫末智行這一子公司。據公開資料顯示，公司創始人魏建軍是毫末智行的最終受益人，持有超過三分之一的股權。目前，長城汽車的多個品牌車型已搭載了自主研發的Coffee智能座艙系統。
在智能駕駛技術方面，長城汽車的Coffee Pilot Ultra系統已成功實現量產應用。該系統依托于強大的數據智能體系和端到端的智駕大模型SEE，能夠覆蓋從城市到鄉村、主干道到小巷的全場景無圖導航。
在廣州車展上，長城汽車宣布Coffee OS系統已升級至3.1版本，并實現了全國范圍內的全場景NOA功能開放。吳會肖介紹，Coffee OS 3.1版本以提升人車信任感、兒童友好度和交互自由度為設計方向，帶來了多方面的性能提升。
在健康出行領域，Coffee OS 3.1版本與華為進行了合作，共同推出了名為“數字健康”的產品，旨在為用戶提供更加健康、安全的出行體驗。
