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【ITBEAR】隨著國內(nèi)汽車市場消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,MPV車型逐漸成為了眾多家庭用戶的優(yōu)選,這一趨勢在銷量和產(chǎn)品數(shù)量的增長上得到了明顯體現(xiàn)。曾經(jīng),中大型MPV市場主要由別克GL8等老牌車型主導(dǎo),而現(xiàn)在,包括大眾、比亞迪在內(nèi)的一線車企也紛紛加入競爭,為消費(fèi)者提供了更多選擇。

在2024年廣州車展期間,上汽大眾推出了大眾威然的限時一口價優(yōu)惠活動,原價在28.98至40.28萬元之間的四款車型,限時價格降至19.99至29.99萬元,最高降幅超過10萬元,這一舉措極大地提升了其性價比。而在此之前,別克GL8也推出了限時優(yōu)惠,陸上公務(wù)艙的起售價降至19.79萬元。兩款車型在價格上的針鋒相對,引發(fā)了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

在空間方面,大眾威然憑借更大的車身尺寸和軸距,提供了更為寬敞的車內(nèi)空間。其長寬高分別為5346×1976×1781mm,軸距為3180mm,相比之下,別克GL8的長寬高為5238×1878×1776mm,軸距為3088mm。在實際乘坐體驗中,大眾威然的后排空間更為充裕,腿部空間超過兩拳,第三排也能達(dá)到一拳半左右。大眾威然的入門級車型座椅采用仿皮+織物材質(zhì)混搭,質(zhì)感優(yōu)于別克GL8的織物座椅,且第二排座椅支持電動調(diào)節(jié)。

在配置方面,大眾威然同樣表現(xiàn)出色。其內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格現(xiàn)代,懸浮式顯示屏和木紋飾板的搭配提升了座艙的質(zhì)感和視覺效果。入門級車型便配備了10英寸中控顯示屏和10.3英寸全液晶儀表盤,而別克GL8入門版本則分別為10英寸中控顯示屏和8英寸彩色行車電腦顯示屏幕。大眾威然還提供了更為豐富的智能化配置,如語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、WiFi熱點等。

然而,在動力方面,別克GL8則占據(jù)了上風(fēng)。其入門級車型搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為174千瓦,峰值扭矩350牛米,匹配9速手自一體變速箱,性能表現(xiàn)更為優(yōu)異。相比之下,大眾威然的2.0T發(fā)動機(jī)最大輸出功率為137千瓦,峰值扭矩320牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱。不過,在駕駛質(zhì)感方面,大眾威然的后多連桿獨立懸架和更大的輪胎規(guī)格為其加分不少。

大眾威然的這波降價力度無疑為消費(fèi)者提供了更具性價比的選擇。在同價位下,其產(chǎn)品力相比別克GL8更具優(yōu)勢。然而,自2022年上市以來,大眾威然的銷量一直未能達(dá)到預(yù)期。此次限時一口價活動能否助力其銷量起飛,還需市場進(jìn)一步驗證。兩款車型在未來的競爭中究竟誰將占據(jù)上風(fēng),讓我們拭目以待。

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標(biāo)簽:別克 大眾 更勝 降價 挑戰(zhàn)
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