【ITBEAR】近日，比亞迪商用車(chē)事業(yè)部在其新品發(fā)布會(huì)上，正式推出了2025款T5系列車(chē)型，這一舉動(dòng)標(biāo)志著比亞迪進(jìn)一步深入城配物流市場(chǎng)，以定制化研發(fā)滿(mǎn)足用戶(hù)核心需求。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪商用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理田春龍?jiān)敿?xì)介紹了新車(chē)型的研發(fā)背景和核心優(yōu)勢(shì)。他表示，2025款T5系列依托比亞迪自主研發(fā)的核心三電技術(shù)，不僅為產(chǎn)品品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障，更將助力城配物流產(chǎn)品的數(shù)智化升級(jí)，推動(dòng)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)悉，2025款T5系列車(chē)型以“純電+混動(dòng)”的產(chǎn)品布局，靈活應(yīng)對(duì)城配和城際細(xì)分場(chǎng)景的多樣化需求。其中，混動(dòng)車(chē)型T5DM的電池容量從18.3kWh大幅提升至55.39kWh，而純電車(chē)型T5EV則提供了82/90/100/132kWh等多種電量選擇，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的實(shí)際需求。
在高效運(yùn)行方面，T5系列車(chē)型通過(guò)遠(yuǎn)程操控和精準(zhǔn)路線(xiàn)規(guī)劃，大幅縮短了出車(chē)準(zhǔn)備時(shí)間。同時(shí)，乘用車(chē)同源的DiLink系統(tǒng)讓語(yǔ)音操控變得輕松自如，既提升了駕駛的智能化水平，又確保了行車(chē)安全。高強(qiáng)鋼的應(yīng)用和低滾阻輪胎的配備，在保障車(chē)輛承載能力的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了低阻暢行，配合精細(xì)化能量管理，使得能耗總體降低了7%。比亞迪首創(chuàng)的輕卡BSC制動(dòng)系統(tǒng)，更是有效降低了事故率，助力用戶(hù)降低保險(xiǎn)費(fèi)用。
在高效補(bǔ)電方面，T5系列車(chē)型憑借行業(yè)領(lǐng)先的電池直冷技術(shù)，使得電池?fù)Q熱效率提升了18%，冷卻能耗降低了60%。配合電池性能的全面升級(jí)，T5系列車(chē)型實(shí)現(xiàn)了2C快充，對(duì)于100kWh及以下的車(chē)型，SOC從30%充至80%僅需18分鐘。用戶(hù)還可以選配移動(dòng)電站VTOL，最大放電功率可達(dá)6kW，滿(mǎn)足多元化用車(chē)需求。轎乘化的設(shè)計(jì)則讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。
在高效管理方面，比亞迪為T(mén)5系列車(chē)型配備了專(zhuān)屬的卡車(chē)APP，用戶(hù)可以通過(guò)該APP實(shí)現(xiàn)卡車(chē)的遠(yuǎn)程控制和狀態(tài)查詢(xún)等功能。同時(shí)，車(chē)輛還采用了免維護(hù)鋼板彈簧和EPS電子轉(zhuǎn)向等先進(jìn)技術(shù)，提高了維保效率。比亞迪還開(kāi)發(fā)了車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)，可以對(duì)車(chē)隊(duì)司機(jī)的駕駛行為進(jìn)行分析，并提供節(jié)能駕駛建議，幫助用戶(hù)提升運(yùn)行效率。
比亞迪商用車(chē)事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)王克建在發(fā)布會(huì)上還分享了比亞迪在提升用戶(hù)價(jià)值方面的一系列舉措。針對(duì)零部件索賠高、保險(xiǎn)難買(mǎi)等難點(diǎn)問(wèn)題，比亞迪依托全資控股的保險(xiǎn)企業(yè)，承諾做到不拒保、服務(wù)好、響應(yīng)快，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)的保險(xiǎn)無(wú)憂(yōu)。同時(shí)，比亞迪汽車(chē)金融也即將全面上線(xiàn)，為用戶(hù)提供更加便捷的貸款服務(wù)，緩解用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)焦慮。售服一體的經(jīng)銷(xiāo)模式也讓售后響應(yīng)速度更快，有效解決了車(chē)輛故障多、維保費(fèi)用高等問(wèn)題。
