【ITBEAR】近日，我國新能源汽車產業迎來了一個重要里程碑，年產量首次突破千萬輛大關。這一迅猛發展的態勢，極大地推動了汽車芯片市場的快速增長。在不久前落幕的第二十一屆中國國際半導體博覽會上，多家科技企業展示的國產高性能汽車芯片吸引了廣泛關注。在這場科技盛宴中，不僅科技企業積極投身汽車芯片的研發，汽車廠商也紛紛加入這一行列，加速布局。
其中，東風汽車集團有限公司（簡稱東風汽車）發布的首顆國產高性能車規MCU（微控制單元）芯片DF30，成為了業界矚目的焦點。這款芯片填補了我國在高性能車規級芯片領域的空白，并獲得了央視新聞的報道。DF30是東風汽車與中國信科集團攜手研發的成果，它不僅標志著我國在汽車芯片領域取得了重大突破，也是我國汽車產業智能化、自主化進程中的一項重要成就。
DF30芯片是一款全國產自主可控的高性能車規級MCU芯片，它基于自主開源的RISC-V多核架構，采用國內40nm車規工藝開發，全流程國內閉環，功能安全等級達到ASIL-D。這款芯片具有高性能、強可控、超安全、極可靠四大特性，適配國產自主AutoSAR汽車軟件操作系統，并擁有完善的開發環境。DF30芯片能夠廣泛應用于汽車的各類電子控制系統，如動力電機、動力電池、混動箱、底盤、安全氣囊、車身域控等，為汽車的精準控制和高效運行提供了有力保障。
在安全性方面，DF30芯片經過了基礎測試、壓力測試、應用測試等多達295項的嚴格測試，其內置功能可支持各種安全算法，并提供實時處理能力和故障容錯機制。這使得DF30芯片如同為汽車披上了一層堅固的“鎧甲”，全方位保障車輛在各種極端環境下的安全穩定運行。無論是行駛在滾燙的沙漠公路，還是冰雪覆蓋的道路，搭載DF30芯片的汽車都能表現出色。
東風汽車研發總院院長楊彥鼎表示，DF30芯片的發布離不開東風汽車與國內芯片設計制造企業及高校的緊密合作。目前，DF30芯片已進入控制系統應用開發階段，并與多家知名企事業單位展開合作。通過整合上下游資源，創新聯合體在車規級芯片的關鍵核心技術上取得了重要突破，構建了自主可控的全產業鏈生態，為汽車制造供應鏈的安全提供了有力保障。自創新聯合體成立以來，成員單位已擴展至44家，共同推動我國汽車芯片產業的快速發展。
