【ITBEAR】在華南理工大學(xué)的校園里，一場以“科技改變世界”為核心主題的“小鵬AI科技日”活動圓滿落幕，小鵬汽車董事長及CEO何小鵬重返母校，通過全球直播的形式，與全球觀眾分享了小鵬汽車在AI領(lǐng)域的最新進(jìn)展。
華南理工大學(xué)被譽為新能源汽車領(lǐng)域的搖籃，孕育了眾多杰出校友，包括小鵬汽車董事長何小鵬、寧德時代董事長曾毓群等，他們帶著科技創(chuàng)新的火種走向世界。何小鵬在重返母校時，表達(dá)了對母校的深厚感情，正是在這里，他初次見證了科技的力量，并立志用科技改變世界。
此次“小鵬AI科技日”活動，標(biāo)志著小鵬汽車從面向中國到面向世界的轉(zhuǎn)變。回顧小鵬汽車的全球化之路，自2020年12月首批小鵬G3在挪威交付以來，小鵬汽車已逐步在歐洲市場站穩(wěn)腳跟，成為中國智能汽車品牌的先鋒。截至目前，小鵬汽車已進(jìn)入30個國家和地區(qū)，建立了145個海外售后服務(wù)點，并在歐洲市場取得了顯著成績，成為中國純電品牌中高端車型出口銷量排名第一的品牌。
何小鵬在活動現(xiàn)場宣布，小鵬汽車將從歐洲起步，以科技為導(dǎo)向，將中國的智能化技術(shù)推向全球。2025年，小鵬汽車計劃進(jìn)一步拓展海外市場，覆蓋60個國家和地區(qū)。這一戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)了小鵬汽車的全球化視野，也展示了其對中國智能化技術(shù)的自信。
在AI汽車領(lǐng)域，小鵬汽車發(fā)布了多項創(chuàng)新技術(shù)，包括小鵬鯤鵬超級電動體系、小鵬圖靈AI智駕體系和小鵬天璣AIOS等。這些技術(shù)涵蓋了“三電”、智駕、智艙三大領(lǐng)域，為小鵬汽車的智能化發(fā)展提供了強大支持。
小鵬鯤鵬超級電動體系基于全域800V高壓碳化硅平臺，搭載5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅(qū)等技術(shù)，實現(xiàn)了“1秒充電1公里”的超快充體驗。同時，通過AI電池醫(yī)生等技術(shù)，有效延長了電池壽命，提高了電池的安全性和耐用性。這一體系不僅解決了全球用戶的補能焦慮，也為小鵬汽車的全球化戰(zhàn)略提供了有力保障。
在智駕領(lǐng)域，小鵬汽車自動駕駛品牌升級為“小鵬圖靈AI智駕”，以AI大模型為核心，涵蓋了自研的云端和車端大模型、面向大模型開發(fā)的AI芯片和底層架構(gòu)。小鵬圖靈AI芯片是全球首顆可同時應(yīng)用在AI汽車、AI機器人、飛行汽車的芯片，為AI大模型定制，擁有40核處理器，能夠支持高達(dá)30B參數(shù)的大模型運行。
小鵬汽車還推出了小鵬天璣AIOS，重新定義智艙系統(tǒng)架構(gòu)，基于自研的圖靈AI芯片，由2顆芯片同時驅(qū)動，實現(xiàn)了更自然、無感的人機交互。在大模型能力的加持下，小鵬天璣AIOS還能驅(qū)動全車持續(xù)進(jìn)化，帶來AI音響、AI鯤鵬動力、AI電池醫(yī)生、AI底盤等多項能力。
在前沿AI應(yīng)用方面，小鵬汽車也在積極探索Robotaxi、飛行汽車、AI機器人等領(lǐng)域。全新研發(fā)的「Ultra」車型具備L4級智能駕駛能力，為Robotaxi行業(yè)帶來了新的形態(tài)。同時，小鵬匯天研發(fā)的全球首款量產(chǎn)分體式飛行汽車也即將迎來全球公開首飛和預(yù)售，標(biāo)志著飛行汽車領(lǐng)域的重要突破。
小鵬AI機器人Iron則以1:1類真人的姿態(tài)展現(xiàn)，擁有超60個關(guān)節(jié)，可模擬人類站立、躺臥、坐等動作。其采用的多項技術(shù)與AI汽車同源，包括小鵬圖靈AI芯片、端到端大模型等，使其具備自主思考、行走、手指抓拿放等能力。未來，小鵬AI機器人將進(jìn)入更多場景，深度融入人類的日常生活。
