9月12日,百度Apollo在上海正式啟動自動駕駛示范應用,即日起下載“蘿卜快跑”App,符合條件的志愿者可在每天9:30至23:00體驗自動駕駛出行服務。上海是百度Apollo開放自動駕駛出行服務的第5座城市,是“蘿卜快跑”的重要落地示范城市。
百度Apollo在上海開放的示范應用路線將分階段、有序覆蓋150個試乘站點,示范應用場景非常豐富,涵蓋“居民區、商業區、辦公區、軌道交通以及公共交通線路等”,可滿足用戶公共交通接駁、日常通勤、商務休閑等體驗出行需求。示范應用期間,將充分保障試乘志愿者人員和道路運行的安全有序。
百度Apollo自動駕駛出行服務加速落地,與上海目前的政策密不可分。上海是我國智能網聯汽車產業發展的戰略高地,嘉定區又是全國汽車產業重鎮。據悉,上海一共向25家企業、234輛車頒發道路測試和示范應用資質,企業數量和牌照數量均位居全國首位。就在7月16日,上海市經濟和信息化委員會會同相關部門正式公開《上海市智能網聯汽車測試與示范實施辦法(征求意見稿)》征求意見稿,為自動駕駛落地應用創造更佳的政策環境。未來三年,上海嘉定區將逐步以“四全一融合”場景布局為重要目標,推動自動駕駛測試道路全域開放,發揮先導區示范作用,與自動駕駛企業共同探索未來自動駕駛出行的商業化場景。
目前,國內自動駕駛產業已經進入新的發展階段,探索規模化應用落地成為當下重點。百度智能駕駛事業群副總裁、首席安全運營官魏東認為,自動駕駛規模化落地需要經過三步:區域化面向用戶提供常態服務;實現商業化落地應用;純無人車輛運營驗證商業模式。經過8年的技術研發與落地實踐,百度Apollo已成為全球自動駕駛出行服務領域的領導者。
截至2021年上半年,“蘿卜快跑”自動駕駛出行服務已累計接待乘客40多萬人次,自動駕駛路測里程已經超過1400萬公里。隨著蘿卜快跑自動駕駛車輛在上海面向志愿用戶開放試乘,百度Apollo距離實現未來3年落地30城、服務300萬用戶又前進了一步。