德國汽車零部件巨頭博世宣布大規(guī)模裁員計(jì)劃
德國金屬工業(yè)工會(huì)（IG metall）近日發(fā)布了一則令人矚目的聲明，指出汽車零部件供應(yīng)商博世即將在德國實(shí)施一項(xiàng)與自動(dòng)駕駛及汽車轉(zhuǎn)向產(chǎn)品相關(guān)的裁員行動(dòng)。
據(jù)悉，博世公司發(fā)言人已確認(rèn)，全球范圍內(nèi)將裁減5500名員工，其中德國本土將減少3800個(gè)工作崗位。該發(fā)言人解釋稱，汽車行業(yè)正深陷產(chǎn)能過剩的困境，市場競爭愈發(fā)激烈，價(jià)格壓力也在不斷加大。
根據(jù)澎湃新聞的進(jìn)一步報(bào)道，博世的裁員計(jì)劃中，約有3500人將在2027年底前被裁撤，主要涉及智能駕駛技術(shù)開發(fā)和集中式車輛軟件部門。這一舉措無疑將對(duì)公司的研發(fā)能力和技術(shù)布局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
實(shí)際上，博世的裁員行動(dòng)早已有跡可循。本月初，公司就曾宣布將在德國工廠削減7000個(gè)崗位。當(dāng)時(shí)，博世CEO Stefan Hartung便表示，由于經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的無法實(shí)現(xiàn)，公司可能還需進(jìn)一步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。此次裁員計(jì)劃的公布，無疑是對(duì)之前聲明的進(jìn)一步落實(shí)。
面對(duì)全球汽車行業(yè)的變革與挑戰(zhàn)，博世選擇通過裁員來優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，以應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的市場環(huán)境。然而，這一決策也引發(fā)了員工、工會(huì)以及社會(huì)各界的廣泛關(guān)注和討論。
